C5四門加裝密封作業(yè)，別看廣告，看療效！申精！

開C5大半年了，平常都是在市區(qū)跑跑，主要是上下班。一直覺得很舒適，基本沒發(fā)現(xiàn)有什么問題。上個月回老家探親，跑了趟高速，來回大概有1000多公里，在高速上的時候突然發(fā)覺速度快了之后風噪較大，特別是飆到了100邁以上的時候，就感覺嘶嘶的風噪聲比較明顯了，雖然不影響什么，但是心里多少有些不爽，于是就有了加裝四門密封的想法。

加裝四門密封不算什么高難度的技術活，還是屬于比較簡單的，加上看了很多改車高手的DIY作業(yè)，看得手癢，所以也想自己DIY一下，試試自己改裝自己愛車的感覺。

找到了一些教程學習了一下，設想了兩種方案：

第一種是用3M背膠的密封條，便宜，施工方便，但效果不好說。

第二種是用全車密封套件，專業(yè)，但是價格較高，施工較繁瑣。后來發(fā)現(xiàn)也有簡易的密封套件，價格比專業(yè)的低不少，而且施工也簡單不少。于是選擇了針對原車密封較好的車型而推出的四門密封小套件，順便還買了一套發(fā)動機艙密封的，牌子就不說了，避免廣告嫌疑。

廢話不說了，上圖

快遞來的東西，還有附帶的工具。還有DVD視頻施工指導碟片。

這個密封條是專車專用的。

這種密封條都是不對稱的，分大小頭。而3M背膠那種是對稱的，顯然沒有這種適用。小五原車的密封很好，因此，大D型的四門密封條就沒有必要了，只需要小D型的，用于B柱C柱密封就可以了，還有后備箱兩側也是用這種小D型的。

用于門下邊密封的P型密封條。

這是發(fā)動機艙兩側的密封條，跟小D型有所不同，基本上是三角形的，但是小五發(fā)動機蓋兩側已經(jīng)有橡膠條了，這個就沒有用武之地了。

發(fā)動機艙前側，后備箱上下側，都是用這種大D型，我做了發(fā)動機艙前側，沒做后備箱上下側。

清潔車上要刷膠的部位，保持干燥。裁好密封條的尺寸，略微留一些余量；門底下邊的密封條，先比劃好排水孔的位置，用記號筆做好記號，用剪刀剪出排水位置。要注意密封條的大小頭方向，這種密封條是不對稱的。

B柱密封條位置。