作為小保養(yǎng)的必做項目之一，機油濾清常常被更換。但是可能就有車主會想，機油濾清器不就是為了過濾機油的雜質(zhì)么？
為什么還得換機油?其實，這固然有機油用久了喪失性能的原因，還有其它的原因，而這，就要從潤滑系統(tǒng)的工作流程來說了。
發(fā)動機的潤滑油也稱為機油，機油平常就存儲在發(fā)動機下部的油底殼中，當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，發(fā)動機動力的一部分便會帶動機油泵將機油抽上來，再利用泵的壓力將其送去潤滑發(fā)動機的各個部位。潤滑后的機油在變成油滴沿壁落回到油底殼中，然后再被抽上了繼續(xù)潤滑各部件。在反復(fù)潤滑后，磨損的金屬屑或灰塵就會混入機油，這樣反而會加速滑動面的磨損，因此，在機油的油路上必須安裝加油濾清器，時刻對機油進行過濾。及時如此，時間長后機油也會變臟，因此行駛一定里程后必須更換機油。機油在潤滑的同時，會能起到一定的冷卻的作用。
看明白了嗎?濾清器只能將機油里混著的金屬碎屑過濾，對其中的灰塵無能為力(灰塵來自于空氣)。所以不僅要更換濾清器也得按保養(yǎng)手冊換機油。
