韓式料理的特點(diǎn)較為鮮明,首先從觀感來(lái)看五顏六色的視覺(jué)享受是其眾多菜系的特點(diǎn),它們盡量保留了食物本身最天然的新鮮色彩,從而讓食客一眼看上去便垂涎欲滴。勞恩斯酷派的設(shè)計(jì)思路同樣如此,從外型上來(lái)看它的設(shè)計(jì)元素充滿著求新求變的新思路,狹長(zhǎng)的車頭格柵僅僅占據(jù)車頭很小的部分,兩側(cè)尖銳上挑的頭燈仿佛在隨時(shí)挑釁著身旁的對(duì)手。
相較于亮點(diǎn)頗多的外形,車廂的設(shè)計(jì)則略顯平淡,唯一能引起你注意的便是中控表面大面積覆蓋的銀色裝飾件。真皮包裹的方向盤質(zhì)感并不如一些宣稱運(yùn)動(dòng)性的轎車般出色,但好在粗壯的握感扳回不少分?jǐn)?shù)。
勞恩斯-酷派的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為最大功率155kW/6000rpm;最大扭矩299N·m/2000rpm。但對(duì)于愛(ài)折騰的車友來(lái)說(shuō),這顯然是不夠的,在不想倒騰硬件的情況下,還想提升汽車的動(dòng)力,升級(jí)ECU是最好也是唯一的選擇了。于是就選擇了深圳DNA。
這款車型是需要拆卸電腦板進(jìn)行升級(jí)的,升級(jí)過(guò)程請(qǐng)看下圖。
升級(jí)完后試車,試車整體感覺(jué)到起步推背感加強(qiáng),爆發(fā)力更強(qiáng),油門明顯變輕,提速加快。動(dòng)力會(huì)比沒(méi)改之前來(lái)的更直接,換擋時(shí)的平順性也改善很多,車子變得極為敏捷。這種駕駛感對(duì)比原車程序來(lái)的更暢快。
這款車原車功率:155KW/210P,原車扭矩:299Nm;
DNA升級(jí)ECU以后動(dòng)力提升:26KW/35P,扭矩提升:51Nm,峰值扭矩達(dá)到350Nm。