隨著私車數(shù)量增長(zhǎng)，不僅小區(qū)停車問題越來越受關(guān)注，就連停在小區(qū)內(nèi)的車輛出了問題如何解決，也成了車主們的心病。王先生準(zhǔn)備出門上班時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己的車輛左側(cè)翼子板被撞，由于只上了第三者責(zé)任保險(xiǎn)，若沒有找到撞車者，就無法得到保險(xiǎn)公司理賠。于是他找來物業(yè)公司，希望能配合處理，物業(yè)公司表示，可以幫助王先生開具車在小區(qū)內(nèi)被撞的證明。
那么物業(yè)在收取了停車費(fèi)后，有沒有責(zé)任去履行看護(hù)義務(wù)呢。一旦發(fā)生碰撞等事故，物業(yè)是否要承擔(dān)部分賠償呢。
物業(yè)應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任
由于各小區(qū)物業(yè)規(guī)模及設(shè)施參差不齊，一部分小區(qū)并沒有條件配備攝像等裝備，這就造成了一旦發(fā)生事故，物業(yè)不能及時(shí)查明肇事者，小區(qū)物業(yè)也很難拿出利于自己的證據(jù)。反之，車主認(rèn)為交付了停車費(fèi)，物業(yè)理應(yīng)有看護(hù)責(zé)任，既然找不到肇事者，就應(yīng)該承擔(dān)一定責(zé)任。雙方都有各自的說辭，就很容易發(fā)生糾紛。
對(duì)此，律師表示，物業(yè)公司應(yīng)承擔(dān)部分責(zé)任。小區(qū)內(nèi)事故的發(fā)生，與管理有關(guān)，比如保安有沒有按時(shí)巡邏等，但物業(yè)公司為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，通常會(huì)要求車主提供車輛在小區(qū)被撞的證明，而對(duì)業(yè)主來說，這個(gè)舉證比較困難。若是停車點(diǎn)是地下停車場(chǎng)，有監(jiān)控錄像的，車主可要求物業(yè)提供錄像證明，若無法提供，物業(yè)也應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任；若車輛停放在露天停車點(diǎn)，想要找證據(jù)證明找到責(zé)任人比較難，車主只能自掏腰包。
保險(xiǎn)公司只承擔(dān)70%
車主在發(fā)生事故后，往往第一時(shí)間想到的就是保險(xiǎn)公司。在本案中，王先生也是首先致電保險(xiǎn)公司，但得到的答復(fù)卻是只能賠償70%的損失。對(duì)此，記者咨詢了保險(xiǎn)公司的理賠人員，對(duì)方表示，保險(xiǎn)公司的條款已作了相應(yīng)規(guī)定，像王先生這種情形只能賠償損失的70%，另外的30%需要由車主自己買單。
對(duì)于這樣的解釋，王先生感到很委屈，“明明是別人撞了我的車，到頭來卻要自己承擔(dān)30%的費(fèi)用�！睂�(duì)此，該小區(qū)一位有過相同經(jīng)歷的車主給王先生支了一“招”，如果是不明原因的單車損傷，可偽造事故，這樣保險(xiǎn)公司可以全賠。對(duì)此，陳冰梅律師提醒車主，這種行為不可取，偽造事故索賠是一種騙保行為。
