“價(jià)值56000多元的上海大眾(報(bào)價(jià) 4S店)原裝德國進(jìn)口bcc發(fā)動(dòng)機(jī),竟然無合格證、無廠址、無生產(chǎn)日期。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、疑似‘三無產(chǎn)品’。” polo車主于國氣憤地告訴記者說。“4S店理直氣壯,卻在兩個(gè)多月的時(shí)間內(nèi),無法拿出發(fā)動(dòng)機(jī)為‘進(jìn)口’的有力證據(jù)。并拒絕退貨、賠償。”
● 進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)曝質(zhì)量問題
2011年10月中旬,北京市房山區(qū)上海大眾polo車主于國在北京凱威富檑汽車銷售服務(wù)有限公司(4s店)訂購德國進(jìn)口bcc凸發(fā)動(dòng)機(jī)1臺(tái)。
據(jù)了解,polo車bcc 1.4型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)并無國產(chǎn),全部為德國進(jìn)口。于國告訴記者,在更換發(fā)動(dòng)機(jī)之時(shí),曾對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)心存疑慮。“發(fā)動(dòng)機(jī)包裝簡陋,并且無任何信息,條碼上的油墨一抹就掉”。于國當(dāng)即提出疑問,“不對(duì)吧?好幾萬的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么這個(gè)樣子”?
新polo采用的1.4l發(fā)動(dòng)機(jī)
出于對(duì)4s店的信任,于國并未深究,只是要求4s店提供發(fā)動(dòng)機(jī)合格證、報(bào)關(guān)單等手續(xù)。
11月30日,于國去提車。4s店的承諾并未兌現(xiàn)亦未提供給于國發(fā)動(dòng)機(jī)合法進(jìn)口的手續(xù)。更令他始料未及的是,更換發(fā)動(dòng)機(jī)之后轎車問題重重:發(fā)動(dòng)機(jī)及車體嚴(yán)重抖動(dòng),并且動(dòng)力不足,油門踩到底后也只能達(dá)到120公里/小時(shí),并有1擋起步時(shí)多次發(fā)生熄火現(xiàn)象。在交涉過程中,4s店對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)問題拒不承認(rèn)。并放言,“愛上哪告上哪告”!
● 4S店為何如此“猖狂”?
于國給記者提供的一份“證明”顯示,“我公司一律提供上海大眾(報(bào)價(jià) 4S店)原廠配件,均屬免檢產(chǎn)品,無合格證及相關(guān)手續(xù),我公司承諾所更換發(fā)動(dòng)機(jī)為原廠配件,質(zhì)保期為一年不計(jì)公里數(shù),如此凸發(fā)動(dòng)機(jī)為非原廠配件我公司承諾承擔(dān)配件責(zé)任。”
從證明材料上可以看出,于國的polo車B&Bc進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)為上海大眾配件中心提供,4s店不存在私自惡意更換的行為。之后于國多次撥打上海大眾客戶服務(wù)熱線反映問題,卻一直沒有回應(yīng)。
4s店服務(wù)顧問李誠明承認(rèn),于國的bbc發(fā)動(dòng)機(jī)為德國原裝進(jìn)口,“進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)沒有合格證、沒有其他手續(xù)、沒有鋼號(hào)嗎?”記者的疑問得到了他的肯定回答,“確實(shí)沒有”。
● 發(fā)動(dòng)機(jī)疑似“翻新機(jī)”
12月22日,于國向消協(xié)提出申訴,消協(xié)要求4s店提供進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)采購來源、合格證、經(jīng)營賬目等資料。自2012年1月4日,此間共協(xié)商三次,兩周的時(shí)間4s店并未出具任何資料。
北京市工商管局良鄉(xiāng)所王石磊所長告訴于國,“在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)上海大眾4s店未提供有效手續(xù)證明其為德國原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),疑為三無產(chǎn)品。”
在這期間,于國曾就發(fā)動(dòng)機(jī)問題致電上海大眾400客服熱線七八次之多,卻一直沒有任何回復(fù)。
● 上海大眾疑似“三無產(chǎn)品”來源撲朔迷離
于國告訴鯤鵬社記者,4s店客服經(jīng)理韓文曾經(jīng)帶他到倉庫看過,“倉庫內(nèi)的很多配件都無合格證、出廠日期、地址等”,是否上海大眾自產(chǎn)自銷、實(shí)行內(nèi)部銷售???
2月22日,鯤鵬社將采訪提綱以傳真和電子郵件的方式分別發(fā)給上海大眾總部。要求上海大眾對(duì)消費(fèi)者所提及的原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)為“三無產(chǎn)品”、“翻新機(jī)”,4s店倉庫配件無合格證等問題給予合理解釋。但截至發(fā)稿時(shí)為止,沒有收到該公司的任何回復(fù)!
上海大眾對(duì)待疑似“三無產(chǎn)品”三緘其口,問題發(fā)動(dòng)機(jī)的來源問題更加撲朔迷離!
問題發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn),曝出上海大眾管理混亂、漏洞眾多;上海大眾消極回應(yīng),讓忠實(shí)消費(fèi)者情何以堪!
目前,北京市工商行政管理局房山分局已經(jīng)介入調(diào)查,消?瓶崎L張俊清告訴記者,“目前此事還在初步調(diào)查階段,若上海大眾無法拿出有效證據(jù),將作出處罰決定。”
上海大眾作為汽車行業(yè)響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放,一系列產(chǎn)品深受消費(fèi)者的認(rèn)可。卻對(duì)如此商業(yè)欺詐行為置之不理,雖是納稅大戶,何以如此之“牛”?中國法律對(duì)企業(yè)違規(guī)處罰的低成本、以及相關(guān)部門對(duì)于企業(yè)的地方保護(hù),使得部分企業(yè)肆意踐踏消費(fèi)者的合法權(quán)益并“樂此不疲”。失去社會(huì)基本誠信的企業(yè),又能走多遠(yuǎn)?