作為全世界最成功的車(chē)型之一,高爾夫問(wèn)世37年,在全球擁有超過(guò)2600萬(wàn)用戶。經(jīng)歷了六代革新,每一代高爾夫的獨(dú)特創(chuàng)新,都引領(lǐng)著汽車(chē)界的時(shí)尚風(fēng)潮,并一次次成為德系車(chē)嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度與追求品質(zhì)完美的代表作。在中國(guó)上市剛過(guò)半年的高爾夫也打破了人們對(duì)緊湊型兩廂車(chē)
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作為全世界最成功的車(chē)型之一,高爾夫問(wèn)世37年,在全球擁有超過(guò)2600萬(wàn)用戶。經(jīng)歷了六代革新,每一代高爾夫的獨(dú)特創(chuàng)新,都引領(lǐng)著汽車(chē)界的時(shí)尚風(fēng)潮,并一次次成為德系車(chē)嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度與追求品質(zhì)完美的代表作。在中國(guó)上市剛過(guò)半年的高爾夫也打破了人們對(duì)緊湊型兩廂車(chē)的固有看法,不但一直在市場(chǎng)中延續(xù)著旺銷(xiāo)熱度,甚至出現(xiàn)了一車(chē)難求的搶購(gòu)場(chǎng)面,究其原因,其突出的產(chǎn)品價(jià)值早已決定了火爆的市場(chǎng)表現(xiàn)。
車(chē)門(mén)隔音:車(chē)門(mén)做隔音,第一層隔音主要的減振,減小車(chē)門(mén)鈑金與喇叭支架產(chǎn)生的共振,從而優(yōu)化喇叭播放音樂(lè)質(zhì)量;第二層主要是密封隔音,為喇叭塑造一個(gè)箱體環(huán)境。
前聲場(chǎng)音響安裝效果圖:PHD的專(zhuān)利技術(shù)之一,就是體現(xiàn)在AF系列揚(yáng)聲器音盆框架的獨(dú)特八條筋骨設(shè)計(jì),它對(duì)于減少喇叭的共振干擾起到了決定性的作用。該筋骨的加工是一體成型的,強(qiáng)度非常之高,在汽車(chē)高速運(yùn)動(dòng)的震動(dòng)之下也可以完全保證喇叭的正常工作效果。另外,喇叭磁鐵與框體的連接沒(méi)有用到任何得螺釘,而是使用了效果獨(dú)特的強(qiáng)力膠水!有別于其它品牌產(chǎn)品的獨(dú)特工藝技術(shù),更使得PHD的車(chē)載揚(yáng)聲器質(zhì)量不同凡響。
意大利PHD FB86 套裝喇叭細(xì)節(jié)圖:意大利PHD FB86套裝喇叭經(jīng)過(guò)試聽(tīng)之后感覺(jué)最深刻的就是聲音精準(zhǔn)度高、音域?qū)拸V、音場(chǎng)開(kāi)闊、極富感染力,如意大利歌劇般深刻又層次分明,效果真是不一般。
高音單元:意大利PHD FB86高音單元安裝在車(chē)門(mén)三角窗處,更利于提高音域,讓高音直達(dá)人耳,將聲音表現(xiàn)得更純粹,自然。
美國(guó)SSL416 功放:來(lái)自于美國(guó)的SSL功放,是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)功放的廠家。SSL—AE416采用D類(lèi)電路設(shè)計(jì),卻擁有AB類(lèi)的音質(zhì)效果。不要看它體積小,功率卻是非常的強(qiáng)大的,4Ω時(shí)可達(dá)到4×160W的輸出功率。在支持2Ω輸出時(shí),功率也可達(dá)到驚人的400W×4。橋接狀態(tài)下更可以達(dá)到800W*2的功率。SSL汽車(chē)音響品牌不斷致力于為廣大車(chē)主提供最高檔的音質(zhì)與最高檔的產(chǎn)品,深受眾多汽車(chē)音響愛(ài)好者及發(fā)燒友的推崇和喜愛(ài)
小小的一番改裝,得到的卻是大大的改善;音樂(lè),是我們一生的伙伴,無(wú)論何時(shí)何地,伴在我們身邊的都只有它;改裝汽車(chē)音響,為自己熱愛(ài)的音樂(lè)換上一套鋒利的戰(zhàn)器。