今年4月份的時候把開了2年的嘉年華給撞了，高架上4車追尾樓主是第三輛，小嘉被壓得屁股開花。唯一慶幸的是當時后排沒坐人，樓主只是額頭擦傷。車子基本是廢了，樓主半年的時間里沒有辦法握方向盤，那啥后的心里創(chuàng)傷吧。
上個月死黨開車樓主給開婚車，又能“重操舊業(yè)”了，新車目標鎖定看上去更魁梧的SUV，轎車什么的樓主是怕了。
原本看上翼虎的，原本也是福特的粉而且喜歡美國車，不看不知道壇子一逛什么斷軸漏油的嚇得樓主趕緊跑，有車禍創(chuàng)傷癥的男人買車也不圖什么，安全最重要了。CRV、RAV4不說日系身份了，怎么還越改越磕磣了，棒子車都一輛比一輛的俊俏小日居然如此不思進取。不過塌屁股的棒子車是不買的，這是智商問題。剩下的也就途觀了，車不錯，就是沒車，4兒子一副吊炸天的模樣。間隙看了有現(xiàn)車的夏朗，=進口7座大途安，除了商務(wù)氣息濃郁了些，居然感覺比途觀更好，7座的絕對敞亮，空間大的恨不得躺下，途觀挨在一邊兒跟個拖油瓶兒似得，一點氣質(zhì)都沒有。
當發(fā)現(xiàn)7座車完全沒之前想象的“誰腿短？坐第三排吧”，拐彎就去看了漢蘭達和新酷威。漢蘭達長得真挺美式的，豪氣霸道非常喜歡，不過連內(nèi)飾也從一而終的粗放就不合適了。空間大得很，就是后排不能全部放到，才冒出的“移動車床”的夢想怕是實現(xiàn)不了。
新酷威大十字前臉初看不咋滴買單，倒是耐看型選手，久了也看出味道�？臻g不二話的大，上下第三排的設(shè)置比漢蘭達方便。第二排有屏幕可供娛樂，自駕良駒。進口的車子材質(zhì)比較環(huán)保，新車沒啥異味。車里的空氣凈化系統(tǒng)蠻對味的，漢蘭達沒有。幾次pm2.5爆表差點要去醫(yī)院的時候，頓悟奢侈品不是BottegaVeneta，不是Hermes，就是清潔的空氣。數(shù)了數(shù)氣囊漢蘭達多了膝部氣囊，而酷威安全碰撞的成績更好。
5座太雞肋，鐵了心上7座。日系車是心中一根刺，總覺得小日車商在國內(nèi)不思進取。進口車怕配件供應不上，后期使用成本高。在追逐“高大上”的道路上，樓主該怎滴選擇？
