汽車剎車系統(tǒng)除了腳剎制動(dòng)之外，手剎被看成最后第一道屏障式的部件，因此當(dāng)手剎拉上后大部分車主會(huì)認(rèn)為現(xiàn)在車子十分安全。但往往人們總是會(huì)忽略掉，經(jīng)常使用的工具也是會(huì)降低效用，由于系統(tǒng)失效或者使用不當(dāng)而起不到應(yīng)有的作用，造成的事故并非少數(shù)，因提醒各位車主一定要注意手剎的正確使用和保養(yǎng)方式。
確定手剎手柄的工作位置
與腳剎車的踏板一樣，手剎手柄也有一個(gè)拉動(dòng)的行程。通常，當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程的70%時(shí)，手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動(dòng)力之前，應(yīng)該先找出這個(gè)70%的工作點(diǎn)，這個(gè)工作點(diǎn)可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定�？梢詫⑵囃Ｔ诒容^安靜的地方，慢慢拉起手剎，邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的咔嗒聲，直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的70%位置，這個(gè)位置就是手剎手柄的有效工作點(diǎn)。
檢查手剎機(jī)構(gòu)的效能
把汽車開到坡度較大、路面狀況良好（最好是柏油路）的斜坡上，踩住剎車，掛空擋（如果是自動(dòng)變速則掛在N擋），將手剎手柄拉到剛才確定的工作點(diǎn)位置。然后慢慢松開剎車踏板，如果汽車沒有發(fā)生滑動(dòng)，就說明手剎的效能良好。上坡和下坡應(yīng)該各做一次。
