說起小鋼炮很多人一定會想到GTI,沒錯,GTI是出了名的小車王,今天我們要升級的就是GTI的姐妹花--尚酷,它的發(fā)動機和變速箱等都跟GTI是一樣的,因此它也是名副其實的小鋼炮。但它可比GTI長得漂亮多了,讓我們打量一下吧
這臺尚酷在側(cè)面看相當(dāng)?shù)钠,鮮紅色的外形相當(dāng)搶眼,帶有透鏡的前氙氣大燈相當(dāng)霸氣,作為跑車尚酷采用了雙門設(shè)計,車門是沒有門框的。這臺尚酷采用和大眾CC一樣的輪廓,顯得更加漂亮,只是尺寸要小些。那條貫穿整個車身的腰線格外引人注目,腰線在后段部份向外凸出并收腰,顯得相當(dāng)性感,是女性的明顯特征。
從后面看更加性感,大大而又飽滿的屁股,加上向上修得細(xì)細(xì)的腰,盡顯嬌美的身姿,難怪這么多年輕男人苦于追求要把它娶回家。
這臺尚酷搭載了大家都熟悉的2.0TSI發(fā)動機,但它的最大功率是210HP,比邁騰2.0T的200HP多出了10HP,帶來的優(yōu)勢就是能把這嬌小的身軀推到238KM極速以上。
尚酷采用了和第6代GTI一樣的賽車式方向盤,方向盤把手位置下面裝配有換檔撥片,極大的提高了駕駛樂趣。所有尚酷都標(biāo)配了全景天窗,在有很多高樓大廈的城市里穿梭,優(yōu)為寫意。這臺車配備了DSG6速雙離合變速器,無論是動力還是油耗方面都有絕佳的優(yōu)勢,在升級時,我們 麥斯 工程師在與國外溝通中,就特別強調(diào)了這套變速箱,因為不同的變速箱能承受的最大扭力不同,這將直接影響車的調(diào)校效果和安全性。
尚酷升級很方便,用意大利進(jìn)口的CMD設(shè)備直接從汽車的OBD診斷口讀寫數(shù)據(jù)即可,完全不用動一顆鑼絲。程序發(fā)到國外后剩下的時間就是等待了?臻e的時候讓大家來看看我們在什么地方,看到上圖沒有,這就是深圳元征公司的辦公大樓,對面停著的那輛馬自達(dá)6就是我們麥斯的升級工程車,元征公司是什么公司?再看上一張圖,在這臺尚酷的駕駛座椅上放著一塊紅色四四方方的象個手機似的設(shè)備,這就是X431,是我們 ECU升級 用的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,是用來檢測汽車健康狀況和清除汽車故礙碼用的。而這套設(shè)備的生產(chǎn)廠家就是我們現(xiàn)在所在的這家元征公司,它是國內(nèi)最有名的汽車診斷設(shè)備上市公司。
好了,程序已經(jīng)發(fā)回來了,寫入并清故障碼。下一步就是試車了,先讓車子起動熱身一下,緩慢駛出廠區(qū)。車主張先生駕車兜了一個大圈后回來,最大的感受就是油門明顯變輕了,雖然他在街道內(nèi)未能拉高轉(zhuǎn)速跑,但油門變輕了就是動力提升的重要表現(xiàn)。看看國外提供的升級數(shù)據(jù),正常情況下扭力從原來280NM提升到350NM,提升了28%,相當(dāng)于新增了一個渦輪的動力。這個數(shù)據(jù)不用試車就足于想象效果到那程度,不用說加速一定是非常快非常猛的,推背感一定比原來強烈的多,只要起步時稍踩深點油門一定會響胎,這些都是我們升級了這么多渦輪車而得出的經(jīng)驗。尚酷原車0-100公里加速才6.9秒,相信升級后能達(dá)到5.9秒,簡直就是爽酷到底了。好了,不多說了,趕緊收拾東西出去吃飯了。最后,奉勸大家一句,下次看到這漂亮的姑娘可千萬別追呀,你追不上的。