[轉(zhuǎn)]方便又快捷，德國將建自行車高速公路

慕尼黑正計(jì)劃把他們的高速公路系統(tǒng)延伸出來一部分，專門給自行車使用。這個(gè)聽上去叼叼的計(jì)劃希望在現(xiàn)有的供汽車通行的高速公路旁，再開辟出一條 13 英尺寬（3.96 米）的自行車快速路。這樣一來，自行車騎行者們的出行可以更加高效。

慕尼黑政府也希望通過這種方式，鼓勵(lì)大家多選擇汽車之外的出行方式。

制定這個(gè)計(jì)劃的原因也很簡單，慕尼黑的出行高峰時(shí)間交通擁堵狀況太過嚴(yán)重，城市的公共交通也已經(jīng)處于接近飽和的狀態(tài)了，自行車出行可以簡單高效的緩解公共交通壓力。

建好自行車快速路以后，因?yàn)闆]有了一個(gè)個(gè)迫使減速的路口和時(shí)刻有可能擋在前面的行人，騎行者的平均速度會(huì)明顯提升，可以達(dá)到 20km/h。

也許從郊區(qū)到市中心騎行一個(gè)小時(shí)會(huì)顯得稍微有點(diǎn)久，但是想到自行車更加環(huán)保、出行效率高并且對(duì)健康有益等優(yōu)點(diǎn)，多花一點(diǎn)時(shí)間也沒什么了。

其實(shí)自行車公路交通網(wǎng)計(jì)劃最近非常流行，很多國家都開始規(guī)劃相關(guān)的項(xiàng)目了。例如荷蘭的「長途騎行」項(xiàng)目就是依據(jù)城市出行的實(shí)驗(yàn)結(jié)果規(guī)劃的城市自行車專用車道項(xiàng)目，倫敦目前也正在規(guī)劃類似的自行車專用車道。