剛剛看到一則新聞。
【自行車(chē)不能帶上地鐵，拆開(kāi)了當(dāng)零件帶？】按規(guī)定,自行車(chē)是不能上地鐵的。好吧，看看圖上的這兩位,一個(gè)拿自行車(chē)輪胎,一個(gè)握自行車(chē)車(chē)架.地鐵工作人員跟著他們,欲言又止.這兩位“童鞋”說(shuō)：“這不是自行車(chē),是零件.”然后就上了地鐵。有人說(shuō)是聰明,有人說(shuō)少了點(diǎn)公德心.親,你怎么看？(via@平安余杭)
（至于有網(wǎng)友提出的圖中只有一只輪子的問(wèn)題咱就不糾結(jié)了，就LZ和大部分車(chē)友都認(rèn)為要不是做效果擺拍，要不就是偷車(chē)賊，但這不是討論重點(diǎn)哦~~~）
然后LZ就發(fā)到了所在的幾個(gè)單車(chē)群~~~
然后就炸開(kāi)鍋沸騰了~~
有人說(shuō)：
國(guó)外很多地方都有自行車(chē)專用車(chē)廂的，這些人性化的方面我們?yōu)槭裁床粚W(xué)起來(lái)？
有人說(shuō)：
那是外國(guó) 這里是天朝 天朝人多，沒(méi)辦法
看到上海那么擠 人都上不去 何況車(chē)。。。
有人說(shuō)：
你山地一個(gè)車(chē)位，可以多站4個(gè)人
有人說(shuō)：
交通工具是給人坐的不是給車(chē)坐的。。。
有人說(shuō)：
非必要的情況下，還是不騎車(chē)去搭地鐵了 給大家添麻煩
回憶起幾個(gè)月前，有一次騎車(chē)去下沙辦事，回城路上爆了胎，，，路過(guò)的夜間公交車(chē)上面一個(gè)人也沒(méi)有，司機(jī)卻愣是不肯讓我上。。。硬生生花了80大元打車(chē)將人和車(chē)運(yùn)回城。
還有車(chē)友一次烈日炎炎的中午 在瓶窯348上也是死活不讓上，還折疊呢
突然想到：為什么杭州的地鐵不可以人性化一些，，我們又不是和那些公公婆婆一樣，非要在最早晚高峰的時(shí)候擠車(chē)。。。。
再來(lái)看看國(guó)外對(duì)于單車(chē)族都有哪些便民舉措韓國(guó)首爾
哥本哈根
據(jù)個(gè)人所知其他不少國(guó)家都有類似方便騎車(chē)人士的人性化服務(wù)~~~既可以避免和一般乘客的沖撞擦碰，也可以緩解單車(chē)愛(ài)好車(chē)的燃眉之急。。。。當(dāng)然，有網(wǎng)友談及：這里是天朝。。斑斑表示萬(wàn)分無(wú)奈滴戳中要點(diǎn)啊~~~~~
作為單車(chē)版的斑斑，，QQ很想替所有車(chē)友問(wèn)一下~~~你們?cè)趺纯醋孕熊?chē)能否上地鐵這個(gè)問(wèn)題？？你們覺(jué)得整車(chē)不能上，零配件可以上地鐵這種做法合理嗎？你們覺(jué)得有必要學(xué)習(xí)其他國(guó)家一樣開(kāi)設(shè)自行車(chē)專用車(chē)廂嗎？？你們會(huì)在上下班高峰期攜愛(ài)車(chē)去擠地鐵嗎？？
同時(shí)，QQ也想征集下杭城“吃螃蟹”的車(chē)友~~~倘若有已經(jīng)嘗試過(guò)單車(chē)入地鐵的童鞋，，講講你們的經(jīng)歷吧~~~讓于不讓之間''~~好給我們之后的車(chē)友取取經(jīng)~~
