開學(xué)將近一個月了，每到上學(xué)、放學(xué)時段，學(xué)校門口總是水泄不通的狀態(tài)。電動自行車、電動平衡車、老年代步車逐漸成為接送孩子的三件“神器”。然而方便歸方便，這幾種出行方式不僅不安全，而且可能違法。
■危險■
手上抱著娃腳下“風(fēng)火輪”
車道溝橋南，有多條小路通往藏在胡同里的小學(xué)。上午7點55分，已經(jīng)是孩子到校規(guī)定時間的最后一分鐘，一名男家長把孩子抱在胸前，踩著兩輪的電動平衡車在車道溝公園北門小馬路上飛馳。
孩子的書包斜挎在爸爸的左肩，孩子趴在爸爸肩頭。眼見這危險的一幕，對面過來的行人、自行車都紛紛閃避，“可千萬別有個閃失，這要摔著了，太危險了。”
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，開學(xué)這一個月時間里，電動平衡車已成為“接送神器”名單里的新寵。在海淀區(qū)四季青橋附近、通州臺湖附近的幾家幼兒園和小學(xué)門口，記者連續(xù)觀察了數(shù)天，上學(xué)和放學(xué)兩個時間段，每天都能發(fā)現(xiàn)有五六名家長踩著電動平衡車送孩子上學(xué)。而且這幾位家長基本都是在上學(xué)時段的后期才出現(xiàn)，圖得就是一個“快”字。
一手抱娃還不算最高難度的動作，在通州臺湖的學(xué)校附近，記者看到另一個更懸的場景——有位爸爸騎著獨輪電動平衡車，抱著兩個孩子，在人流前呼嘯而過，嚇得行人趕緊跳到了道路的一邊，唯恐影響到他的行進路線。
“這些家長，真是心太大了，萬一有個特殊情況，抱著孩子搞不好平衡摔了，可買不著后悔藥啊。”閃在路邊的一名家長忍不住嘀咕了一句。
■隱患■
風(fēng)馳電掣卻無人戴頭盔
不僅僅是速度快，記者還注意到，家長在接送孩子的時候，往往缺少必要的防護。
記者上周連續(xù)五天在不同學(xué)校周邊觀察時，看到了幾百輛接送孩子的電動自行車、平衡車，騎行的家長和乘坐的孩子，沒有一個戴頭盔或者其他護具。
電動自行車無疑是使用最普遍的。記者在每個學(xué)校門口、每天早晚都會看到幾十輛接送孩子的電動自行車。大一點的孩子通常坐在后座，自己摟著家長；小一點的孩子則站在踏板上，家長還得偏著頭開車。
家長通常會將車停在停止線附近，給孩子整理好書包等物品，叮囑幾句“聽老師的話”“注意安全”，但沒有意識到，自己之前的行為并沒有“注意安全”——自己和孩子都沒有佩戴任何護具，尤其是孩子沒有戴頭盔。“太悶了，孩子從來不戴。”面對記者的詢問，一位家長匆忙撂下一句解釋。
在放學(xué)時分，記者還看到有家長將電動平衡車、兩輪或三輪滑板車帶到了學(xué)校門口。家長們在帶來這些“車”的同時，也沒有給孩子戴頭盔或者其他護具。而一些孩子從放學(xué)隊伍中解散后會直接騎著平衡車或者滑板車回家，有的孩子甚至在路面上就開始追逐。
■輻射■
城市里老年代步車多了
放學(xué)時分，里仁街西口被堵得水泄不通。接孩子的人群與車流，在校門口交匯，縱然有工作人員指揮交通，但收效甚微。
拉著孫子的手，老李擠過人群，一低頭鉆進了停在路邊的老年代步車。幾乎是蹭著行人的身體，代步車緩緩啟動前進，挪向人流的另一端。
“大事故沒有，小磕碰有好幾次了。”看著眼前混亂的車流，陳女士坦言早已習(xí)慣，“幾乎天天如此”。本就不寬的馬路，要容納機動車的雙向行駛，再加上電動車、老年代步車，磕磕碰碰幾乎不可避免，其中尤以電動車和代步車的碰撞最為常見。
而在老李眼中，不管是阻塞交通還是安全隱患，都抵不上“開車方便”的誘惑，“我這個歲數(shù)騎車接孩子更危險，再說過段時間天氣就冷了，孩子吹著風(fēng)行嗎？”
當(dāng)聽到自己有沒有駕照的問題時，老李并不在意：“要那玩意干嗎，這跟平板車有什么區(qū)別。”記者隨機詢問了多名老年代步車駕駛者，沒有駕照甚至此前并沒有駕駛過三輪電動車、摩托車的占到了大多數(shù)。
事實上，老年代步車已成為祖父母輩家長的“接娃神器”。老李居住的小區(qū)里，近日就貼出告示——在八九月份的開學(xué)期間，小區(qū)內(nèi)已多出十余輛老年代步車——物業(yè)提醒業(yè)主，小區(qū)內(nèi)已無停放車輛的空間，希望業(yè)主能慎重購買此類車輛。
“不用說，都是接小孩的。”在居民孫阿姨看來，校門口的混亂在某種意義上已輻射到小區(qū)，“這么多車侵占消防通道。我們小區(qū)本來是人車分流的，這么多代步車一開，跟機動車也沒多少區(qū)別。”
■忠告■
接娃神器基本都違法
使用電動自行車、平衡車等交通工具接送孩子，不僅僅有安全隱患，還有更嚴重的后果。“這三大神器上路，都不同程度地存在違法問題。”北京億康律師事務(wù)所宋積虎律師說。
按照《北京市非機動車管理條例》，電動三輪車、電動四輪車屬于機動車管理范疇。而“北京市實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法”（下文簡稱“辦法”）第十九條中也明確規(guī)定，申請殘疾人機動輪椅車登記的，還應(yīng)當(dāng)提交公安機關(guān)交通管理部門指定的醫(yī)療機構(gòu)出具的下肢殘疾證明。“所謂的三輪老年代步車，實際上是機動車，要遵守機動車的相關(guān)管理規(guī)定。”
宋積虎律師的說法也得到了一線交警的認證。一位工作二十多年的交警告訴記者，老年代步車應(yīng)按照機動車管理，沒有取得牌照時不能上路。“一旦出現(xiàn)交通事故，車輛肯定會被查扣。如果駕駛員沒有駕照，那就會被罰款甚至拘留。”
宋積虎也提醒家長們留意“辦法”中第八十九條的規(guī)定——騎行、乘坐摩托車需要按照規(guī)定佩戴安全頭盔。
至于電動平衡車，“辦法”的第九十條明確規(guī)定，“在道路上使用動力裝置驅(qū)動的平衡車、滑板車等器械的，公安機關(guān)交通管理部門可以扣留器械，處200元罰款”。宋積虎也特別強調(diào)家長們不要將這類車輛騎出小區(qū)，更不要用于接送孩子，“電動滑板車、電動平衡車，其實根本不能上路行駛，上路就是違法”。
