第一部車開(kāi)了4年多，孩子漸大了，準(zhǔn)備換個(gè)大點(diǎn)的三廂車，自己30歲了，過(guò)了沖動(dòng)的年齡，預(yù)算15W左右，注重實(shí)用，空間大點(diǎn)，油耗小點(diǎn)，做工、性能靠譜點(diǎn)……一路看了馬6、科魯茲、英朗還有新明銳，談?wù)勥^(guò)程。
馬6,算是日系的經(jīng)典車型，原以為內(nèi)部空間大，動(dòng)力牛叉。去4s看了才知道，自從馬6和新睿翼同堂銷售后，老馬6就開(kāi)始減配了，不僅做工差，隔音一般，頭部空間也特別小，新的阿特茲也上市了，三代同堂銷售還是挺奇葩的，馬自達(dá)你是有多不自信？不過(guò)馬6老矣是不爭(zhēng)的事實(shí)。
科魯茲，最滿意的是它的造型，內(nèi)飾也挺不錯(cuò)，別的就乏善可陳了，空間很緊湊，布局不夠合理。然后是“小馬拉大車”，試駕時(shí)發(fā)現(xiàn)起步加速很弱。聽(tīng)說(shuō)今年也要換代，但對(duì)一張新臉，感覺(jué)不及老款犀利，這車減重200斤才能有駕駛樂(lè)趣。
英朗，別克品牌，從外觀到內(nèi)飾，感覺(jué)還挺高大上的。但通用集團(tuán)對(duì)車重控制好像一直沒(méi)往心里去，和科魯茲一樣，你說(shuō)這么個(gè)小車，1.6T竟然有1.5噸重，穩(wěn)是穩(wěn)了，但平時(shí)也就家用，這么高的油耗成本，想想還是算了。
后來(lái)就去看了新明銳，外觀不錯(cuò)，感覺(jué)年輕了不少，就是展車是紅色的，我一大老爺們兒開(kāi)紅色有點(diǎn)騷包了……空間應(yīng)該是看過(guò)幾款車?yán)镒畲蟮�，馬6嚴(yán)格上講應(yīng)該算B級(jí)車吧，但是新明銳空間比馬6大。還有全景天窗，比較上檔次。
駕駛座一坐，中控臺(tái)布局還是一貫的大眾風(fēng)格，相比于科魯茲和英朗等車，戰(zhàn)斗氣息是少了點(diǎn)，但是也算簡(jiǎn)潔耐看，軟性材料挺多，塑料感不明顯。想申請(qǐng)?jiān)囻{呢，銷售說(shuō)試駕車還沒(méi)上牌，有點(diǎn)暈啊。
一路看下來(lái)，暫時(shí)新明銳在候選名單上排第一順位，外觀內(nèi)飾挺適合我這種30而立的人，也不急著訂車，等試駕車可以上路了再看看操控如何，最后估計(jì)免不了找關(guān)系給點(diǎn)優(yōu)惠，希望順利吧。
