這兩天回程，打車確實(shí)困難。斑斑也了解了下目前杭州有4條首批實(shí)行24小時(shí)運(yùn)營(yíng)的公交線路，分別是往返火車東站東與蕭山站前路公交站間，途經(jīng)慶春廣場(chǎng)、錢江世紀(jì)城和蕭山老城區(qū)的123路；往返火車東站西與老余杭間，途經(jīng)城西文教區(qū)和未來(lái)科技城的420路；往返火車東站西與富陽(yáng)公交站間，途經(jīng)城東、復(fù)興路、之江和富陽(yáng)銀湖的597路；以及往返火車東站東和臨安汽車東站間的598路。
日間常規(guī)線路實(shí)行通宵運(yùn)營(yíng)，這種模式在杭州尚屬首次，597路、598路更是富陽(yáng)、臨安兩區(qū)開(kāi)行的首條通宵運(yùn)營(yíng)公交線。
目前，火車東站已有開(kāi)往城站火車站的200路、開(kāi)往景芳小區(qū)和蔣村公交中心站的215路、開(kāi)往皇朝花園的224路、開(kāi)往浙大紫金港校區(qū)的227路以及開(kāi)往浙大玉泉校區(qū)的228路，共5條夜間公交線路。再加上實(shí)行24小時(shí)運(yùn)營(yíng)的4條線路，春運(yùn)期間，火車東站將有9條公交線路在凌晨時(shí)段運(yùn)營(yíng)，覆蓋了杭州春運(yùn)返程期間夜間公共交通的主要客流熱點(diǎn)地區(qū)。
這4條公交線路的24小時(shí)運(yùn)營(yíng)模式，由2月9日將一直持續(xù)到3月1日春運(yùn)結(jié)束。
除了24小時(shí)運(yùn)營(yíng)的公交線路，春節(jié)前，公交集團(tuán)還推出了火車東站開(kāi)往丁橋、下沙、拱宸橋和半山等地的“春運(yùn)暖巴”。從2月9日開(kāi)始，“春運(yùn)暖巴”也重新開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，票價(jià)5元，運(yùn)營(yíng)時(shí)間調(diào)整為晚20：00至次日凌晨3:00，客流目前已比節(jié)前上升了一倍。公交集團(tuán)還新增了開(kāi)往星橋天都城、濱江長(zhǎng)河兩個(gè)方向的“暖巴”，為深夜公交接駁提供更多選擇。
此外，從市交通運(yùn)輸局獲悉，針對(duì)往年春運(yùn)夜間高峰期火車東站等交通樞紐出現(xiàn)市民排長(zhǎng)隊(duì)打車的情況，即日起至3月1日春運(yùn)結(jié)束，每晚21：00至次日凌晨2:00，巡游出租車進(jìn)入火車東站和城站火車站載客，每車次可獲得5元補(bǔ)貼。
這一舉措，有望提高出租車夜間前往交通樞紐載客的積極性，保障出租車運(yùn)力，讓市民夜間回家更便利。
另外杭州地鐵根據(jù)大數(shù)據(jù)將在2月19日—3月1日，每天延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)半小時(shí)，即末班車發(fā)車直接延長(zhǎng)至23:00。而2月10日至2月18日，地鐵末班車時(shí)間不延長(zhǎng)，保持原有時(shí)間。
