一直以來，夜間停車問題都是困擾不少市民的難題。由于各種各樣的原因，部分小區(qū)周邊的停車資源并不能滿足居民的需求。晚上下班后車停在哪里，也成了一些人的煩惱。好在如今，驚喜的改變正在杭州發(fā)生。昨天，市民溫小姐就興沖沖地向我們爆料：前段時間我們小區(qū)附近剛新增了一批夜間泊位，從晚上7點到第二天早上7點，還是免費的。實在太香了！
19時-7時免費停車
居民：每天都很搶手，哪怕收費都會去停
根據(jù)溫小姐提供的線索，我們也第一時間詢問了交警部門。交警表示，經(jīng)過前期的試點調(diào)研，今年以來像這樣的夜間泊位已經(jīng)逐漸在全市范圍內(nèi)進(jìn)行推廣，主要就是為了幫大家解決夜間停車的需求。
這些夜間泊位的實際效果到底如何？昨晚，記者來到拱墅區(qū)秋水弄進(jìn)行了實地考證。這條街上自西向東分布了20余個夜間泊位，南北兩側(cè)都是住宅小區(qū)，也是主城區(qū)范圍內(nèi)最早進(jìn)行試點的地方。
我們在現(xiàn)場看到，在這批泊位附近豎著兩塊指示牌，上面寫著“19時-7時，限時段停車”的字樣。而在地面上，所有夜間泊位框內(nèi)也都有醒目的“19-7”標(biāo)注。
和溫小姐說的一樣，這批車位的搶手程度確實極高。晚上7點02分，我們看到所有的夜間泊位已經(jīng)全部滿員。此時，仍不時有私家車經(jīng)過此處，放慢車速尋找車位。7點15分時，一輛轎車從泊位上開走，僅僅過了27秒下一輛車就立馬停進(jìn)。“木姥姥搶手嘞，我女兒現(xiàn)在每天卡著時間去停的，都還不一定能停上”。老杭州人莊大姐就住在旁邊的小區(qū)。她的女兒8月底剛買了新車，停車位目前還沒落實，所以這段時間每天都算著時間去等夜間泊位開放。莊大姐說，泊位剛畫上去的時候，大家還不太清楚規(guī)則，也不太敢停。后來發(fā)現(xiàn)只要在規(guī)定時間里開走就行，而且還是免費的，于是一下子就成了香餑餑。
而關(guān)于費用問題，我們也進(jìn)行了咨詢。目前這批泊位基本都是免費開放的，在規(guī)定時間內(nèi)大家可以放心停放。至于后續(xù)會不會進(jìn)行收費，還有待相關(guān)部門的研究。
這批泊位這么搶手，免費是一方面，主要還是解決了大家的實際需求。
“哪怕后面收費了，只要費用合理，我們肯定還是會去停的。”莊大姐直言不諱地說，現(xiàn)在停車確實是個難題，有這樣的夜間泊位已經(jīng)是很人性化的措施了，得點個贊。
杭州已有近6000個夜間泊位
提醒：這一點必須注意！
杭州交警支隊道路秩序處審批科科長唐驥告訴我們，像這樣的夜間泊位一般都設(shè)置在小區(qū)附近的支小路上。這些路段本身車流量較小，尤其是晚間，通行車輛基本都是附近居民的私家車。在不影響交通運行的大前提下，交警部門也盡可能地挖掘夜間停車資源，為市民提供方便。
要提醒大家的是，這些夜間泊位是專供大家夜間停放的，白天仍舊發(fā)揮其道路功能。也請各位司機在規(guī)定時間內(nèi)駛離。若在規(guī)定時間之外停放，將視作違停。不過，有一部分泊位在雙休節(jié)假日是可以全天停放的，這些泊位在附近的停車告示牌上都有明確文字標(biāo)識，告知可以停放的時間段。如今，杭州全市范圍內(nèi)已經(jīng)有5945個夜間泊位，其中主城區(qū)1800余個，其他大都分布在蕭山、余杭等地。和很多人的固有印象不同的是，如今停車難問題相對明顯的并不是老舊小區(qū)，而是新小區(qū)林立的外圍區(qū)域。經(jīng)過近年來的道路拓寬改造，現(xiàn)在不少老舊小區(qū)的停車問題已經(jīng)得到了一定程度的解決。而在一些新小區(qū)周邊，即便配套車位的數(shù)量已經(jīng)不少，但由于居民的私家車停放需求量更大，停車難的問題也就此出現(xiàn)。故此，交警部門也著重對這些區(qū)域的停車資源進(jìn)行了研究挖潛。
來源：杭州日報
