5日，一條關(guān)于大眾汽車停產(chǎn)的消息迅速引發(fā)了多方關(guān)注。有消息稱，受芯片供應(yīng)不足影響，上汽大眾從12月4日開(kāi)始停產(chǎn)，一汽大眾也從本月初進(jìn)入停產(chǎn)狀態(tài)。該消息究竟是否屬實(shí)呢？我們?cè)诘谝粫r(shí)間向大眾汽車進(jìn)行了核實(shí)。
上汽大眾作為國(guó)內(nèi)的一線汽車品牌，不少人都很熟悉。數(shù)據(jù)顯示，今年前十個(gè)月上汽大眾在國(guó)內(nèi)的累計(jì)銷量超過(guò)125萬(wàn)輛 。今天（12月5日）有消息說(shuō)，上汽大眾從12月4日開(kāi)始停產(chǎn)，一汽大眾從12月初起也將進(jìn)入停產(chǎn)狀態(tài)。而影響南北大眾停產(chǎn)的主要原因是芯片供應(yīng)不足。
大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人 徐穎：新冠肺炎疫情帶來(lái)的不確定性，影響到了一些特定汽車電子元件的芯片供應(yīng)。中國(guó)市場(chǎng)的全面復(fù)蘇也進(jìn)一步推動(dòng)了需求的增長(zhǎng)，使得情況變得更加嚴(yán)峻，導(dǎo)致一些汽車生產(chǎn)面臨中斷的風(fēng)險(xiǎn)。
大眾中國(guó)回應(yīng)稱，雖然芯片供應(yīng)受到影響，但情況并沒(méi)有傳聞中嚴(yán)重，目前正在尋求解決辦法。
大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人 徐穎：我們正在密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展，也已經(jīng)和總部、相關(guān)供應(yīng)商展開(kāi)協(xié)調(diào)工作，積極采取應(yīng)對(duì)措施。目前，相關(guān)車輛的客戶交付沒(méi)有受到影響。
來(lái)源：央視財(cái)經(jīng)
