來源:中國新聞網(wǎng) 作者:張旭
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境外疫情蔓延勢頭加劇,不少海外華人、留學(xué)生歸國心切,回國的機(jī)票價(jià)格也接連創(chuàng)出高價(jià)。
近日,海航旗下的金鹿公務(wù)航空有限公司(以下簡稱“金鹿公務(wù)”)推出的倫敦飛上海航線,每張機(jī)票18萬元起,卻迅速售罄。一張機(jī)票憑什么賣出18萬元的天價(jià)?
海報(bào)顯示,該航班座位18萬元起。
3月以來歸國人數(shù)不斷增加
3月以來,中國的新冠肺炎疫情得到一定控制,但境外新冠肺炎確診病例卻不斷攀升。
據(jù)世衛(wèi)組織報(bào)告,中國以外新冠肺炎累計(jì)確診病例數(shù)已超過中國。目前,中國以外共151個(gè)國家和地區(qū)出現(xiàn)確診病例。截至歐洲中部時(shí)間16日10時(shí)(北京時(shí)間16日17時(shí)),中國以外新冠肺炎確診病例較前一日增加13874例,達(dá)到86434例;死亡病例較前一日增加848例,達(dá)到3388例。
受此影響,不少海外華僑和留學(xué)生考慮回國躲避疫情,這催生了大量市場需求。
“美國、意大利、西班牙、英國等國近期出現(xiàn)了一波歸國潮。”攜程數(shù)據(jù)顯示,3月以來,預(yù)訂自意大利、伊朗、西班牙、美國、瑞典回國的機(jī)票訂單一直呈現(xiàn)增長態(tài)勢。相較3月2日-3月8日,3月9日-3月15日上述5個(gè)國家出行人次增長近2倍。
如,比較3月15日與3月1日的機(jī)票價(jià)格和出行情況發(fā)現(xiàn),3月15日的出行人次比3月1日增長了近5倍,平均價(jià)格增長了近1.5倍。
除了上述國家,攜程稱,日本、韓國、新加坡、新西蘭、澳大利亞等多數(shù)國家的機(jī)票平均價(jià)格近期也出現(xiàn)了不同幅度的同比增長。
歐洲-中國的航班機(jī)票人均價(jià)格走勢。(截至3月12日)
回國機(jī)票漲價(jià),仍一票難求
市場需求不小,但航班供給卻在減少。比如中美航線上的美國航司已經(jīng)停飛所有美國到中國內(nèi)地的直飛航線,國航和東航僅保留了從美國東海岸和西海岸到中國的各一班航班,這也使得歐美回國航班運(yùn)力不足。
供需矛盾之下,乘客要從歐美飛往中國需要付出的成本顯著提高。據(jù)去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,在過去的一周,美國各地返回國內(nèi)的機(jī)票均價(jià)上漲47.6%,歐洲各地返回國內(nèi)的機(jī)票價(jià)格上漲74.3%。
記者16日查詢在線票務(wù)平臺(tái)發(fā)現(xiàn),3月份倫敦-上海的機(jī)票價(jià)格在4000-24000元之間,明顯高于往常。未來的機(jī)票價(jià)格如何?3月16日到3月22日機(jī)票價(jià)格均超過20000元,且僅有一個(gè)班次可選,而3月31日這天有大約50個(gè)航班可供選擇,最低價(jià)格為4318元,但最高的公務(wù)艙價(jià)格近5萬元。
數(shù)據(jù)來自美團(tuán)。
不僅如此,據(jù)去哪兒網(wǎng)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,在未來的一周內(nèi),歐美主要城市飛往北京、上海的直飛航班已經(jīng)售罄。具體來說,倫敦返回國內(nèi)的航班最難買,除香港外,倫敦至北京、上海、廣州、成都直飛航線基本售罄,3月18日,由倫敦至香港的直飛航班含稅最低52313元。
180000元一張的機(jī)票,照樣火速售罄
買不到普通民航機(jī)票,包機(jī)成為一種價(jià)格高昂的選擇。近日,一張由波音787公務(wù)機(jī)執(zhí)飛的倫敦飛往上海的海報(bào)傳遍朋友圈。海報(bào)信息顯示,這趟航班每個(gè)座位售價(jià)18萬元起,僅有40個(gè)座位。
這班公務(wù)機(jī)在放票后不久即售罄。運(yùn)營商金鹿公務(wù)表示,這架公務(wù)機(jī)收到了100多個(gè)預(yù)定需求,主要來自倫敦。
公開資料顯示,金鹿公務(wù)是海航集團(tuán)旗下航空公司,是國內(nèi)從事專業(yè)公務(wù)機(jī)租賃、私人飛機(jī)托管、公務(wù)機(jī)地面代理和維護(hù)、空中醫(yī)療救援以及私人飛機(jī)購買咨詢等服務(wù)的運(yùn)營商。
金鹿公務(wù)介紹,“787夢想商務(wù)機(jī)最高可容納40人出行,內(nèi)部配備了客廳、客艙、主臥、主臥衣帽間、主臥盥洗室和廚房。”“專門制定七星級的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提供一對一‘旅行管家’服務(wù)”。
波音787公務(wù)機(jī)內(nèi)景。圖片來自金鹿公務(wù)官網(wǎng)
據(jù)專家介紹,公務(wù)機(jī)是包機(jī)的一種形式,根據(jù)包機(jī)人需求訂制飛行,其價(jià)格明顯高于普通民航客機(jī)。
民航專家綦琦告訴記者:“以金鹿航空倫敦飛上海使用的787飛機(jī)為例,普通航班的頭等艙+公務(wù)艙+經(jīng)濟(jì)艙布局提供250個(gè)座位,而公務(wù)機(jī)布局僅40個(gè)座位,所以會(huì)用頭等艙或更高價(jià)格進(jìn)行定價(jià)。同時(shí)包機(jī)是單向運(yùn)行,還涉及到調(diào)機(jī)費(fèi)等,所以價(jià)格會(huì)比一般民航客機(jī)的價(jià)格高。”
金鹿公務(wù)總經(jīng)理運(yùn)啟驥在接受媒體采訪時(shí)表示,春節(jié)期間,金鹿公務(wù)的生產(chǎn)并未中斷,由于公務(wù)機(jī)行業(yè)的特殊性,航班數(shù)量反而有所增加。有一些客戶原來是搭乘大航班頭等艙出行,現(xiàn)在因?yàn)楣珓?wù)機(jī)的私密性與靈活性強(qiáng),轉(zhuǎn)而選擇公務(wù)機(jī)包機(jī)飛行。這部分新增業(yè)務(wù)給航班減少帶來了一些彌補(bǔ)。
據(jù)私人飛機(jī)平臺(tái)iFlyPlus數(shù)據(jù)分析,3月初,受亞洲、歐洲、北美等地疫情發(fā)展的影響,生活在海外的企業(yè)家及移民、留學(xué)生等咨詢客戶越來越多來電詢問包機(jī)事宜,他們正在時(shí)刻觀察疫情走勢,考慮擇日回到疫情得到逐步控制的中國。1-3月,其平臺(tái)境外注冊用戶在全部用戶占比從將從過去的11%增到19%。
國際航班逐步復(fù)蘇
受疫情影響,2月份中國民航業(yè)虧損創(chuàng)歷史記錄。民航局為幫助企業(yè)渡過難關(guān),出臺(tái)了一系列稅費(fèi)減免優(yōu)惠,還推出了更直接的獎(jiǎng)勵(lì)政策。
東航MU787航班起飛前往意大利羅馬!|航供圖
3月4日,民航局宣布對疫情期間不停航和復(fù)航的國際航班給予獎(jiǎng)勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)分成兩檔:共飛航班每座公里0.0176元,獨(dú)飛航班每座公里0.0528元,政策執(zhí)行期限為2020年1月23日至2020年6月30日。
在獎(jiǎng)勵(lì)政策和市場需求的推動(dòng)下,航空公司正在逐漸恢復(fù)部分國際航線。南航計(jì)劃逐步恢復(fù)廣州至澳新、北美、歐洲、東南亞等多個(gè)地區(qū)的國際客運(yùn)航班,其中歐洲航線方面,從3月22日起,南航計(jì)劃將廣州至倫敦航線恢復(fù)至每周4班,每周1、3、5、7執(zhí)行。
東航方面從3月15日起恢復(fù)了多條國際航線。其中歐洲航線上恢復(fù)了浦東-巴黎、浦東-阿姆斯特丹、浦東-法蘭克福、浦東-倫敦等航線。
國際航班多,北京、上海嚴(yán)防疫情境外輸入
目前入境國際航班仍然較分散,防范疫情境外輸入的壓力仍然較大。
飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示,3月14日國內(nèi)承接疫區(qū)航班的機(jī)場數(shù)量達(dá)到10個(gè),其中首都機(jī)場疫區(qū)航班量最多,達(dá)到8個(gè);上海兩機(jī)場以5個(gè)疫區(qū)航班量位居第二。此外,廣州白云、哈爾濱太平、延吉朝陽川以日均2個(gè)疫區(qū)航班量排名第三。
數(shù)據(jù)來自飛常準(zhǔn)。
國航海外疫情防控組成員張?jiān)?5日介紹稱,3月1日至3月15日滾動(dòng)統(tǒng)計(jì),國航“境外進(jìn)京”航班在登機(jī)前因體溫超標(biāo)暫不運(yùn)輸旅客76人,涉及23個(gè)航班;國航機(jī)組執(zhí)行境外進(jìn)京航班,飛行途中檢測體溫超標(biāo)落地移交檢疫67人(涉及44個(gè)航班)。
為有效防范境外疫情的輸入和擴(kuò)散,北京15日起,首都機(jī)場全部國際及港澳臺(tái)地區(qū)進(jìn)港航班,均?渴锥紮C(jī)場T3D處置專區(qū)。從3月16日零時(shí)起,所有境外進(jìn)京人員,均應(yīng)轉(zhuǎn)送至集中觀察點(diǎn)進(jìn)行14天的隔離觀察。有特殊情況的,經(jīng)嚴(yán)格評估,可進(jìn)行居家觀察。集中隔離觀察期間,隔離人員費(fèi)用需要自理。
上海則要求,3月13日零點(diǎn)起,凡是在進(jìn)入上海之日前14天內(nèi),有過韓國、意大利、伊朗、日本、法國、西班牙、德國、美國等國家旅行或居住史的所有中外人員,一律實(shí)施居家或集中隔離健康觀察。
“隨著類似北京的對入境人士的隔離措施實(shí)施,回國需求應(yīng)該會(huì)有所下降。畢竟,控制疫情蔓延的最好辦法是就地自我隔離,而不是各種流動(dòng)。”綦琦表示。
盡量減少流動(dòng)!
對自己負(fù)責(zé),也對他人負(fù)責(zé)↓↓
來源:FM93交通之聲