來自交警最新消息：
1、原計劃從衢州出發(fā)途經(jīng)G25（長深）高速前往杭州的車輛：
建議走320國道，途經(jīng)建德、桐廬、富陽進(jìn)入杭州或走351國道-314省道-351國道-轉(zhuǎn)235國道，途經(jīng)金華、紹興進(jìn)入杭州。
2、原計劃從臨安出發(fā)途經(jīng)G56（杭瑞）高速前往杭州的車輛：
建議走102省道-329國道或302省道，途經(jīng)老余杭進(jìn)入杭州。
3、原計劃從金華出發(fā)途經(jīng)G60（滬昆）高速前往杭州的車輛：
建議走235國道，途經(jīng)紹興進(jìn)入杭州。
4、原計劃從寧波出發(fā)途經(jīng)G92（杭州灣環(huán)線）前往杭州的車輛：
建議走228國道-京福線-104國道或者從228國道-濱海大道-紅十五線，途經(jīng)紹興進(jìn)入杭州。
5、原計劃從長興出發(fā)途經(jīng)S14杭長（宜）高速前往杭州的車輛：
建議走235國道或者速筏線-304省道，途經(jīng)余杭進(jìn)入杭州。
6、原計劃從嘉興出發(fā)途經(jīng)G60（滬昆）高速前往杭州的車輛：
建議走320國道進(jìn)入杭州。
7、原計劃從湖州出發(fā)途經(jīng)G25（長深高速前往杭州的車輛：
建議走104國道-304省道或者菱新公路進(jìn)入杭州。
以上路線具體結(jié)合導(dǎo)航進(jìn)行選擇。
杭州高速交警提醒：近期車輛在進(jìn)入體溫檢測站排隊等待時發(fā)生的追尾事故都有10起以上，廣大駕駛員在體溫檢測站排隊時，一定要保持安全車距，不要著急，耐心等待，有序通行，嚴(yán)防追尾。
此外，為快速通過檢測站，節(jié)約您和他人的時間，請駕駛員在進(jìn)入檢查區(qū)前，事先搖下車窗，關(guān)閉熱空調(diào)，讓車內(nèi)空氣保持流通，讓自己的體溫恢復(fù)到正常狀態(tài)，以免影響體溫測量，同時要戴好口罩，提前準(zhǔn)備好駕駛證、行駛證以及身份證，以備查驗(yàn)！
今天，杭州迎來春節(jié)至今最冷的一個早晨，市區(qū)最低氣溫只有0.6度，草叢上結(jié)成了厚厚的白霜。
今天，同時也迎來春節(jié)至今最溫暖的一個午后，市區(qū)最高氣溫達(dá)到13.7度，陽臺上曬曬太陽，也愜意得很。
接下來，西南暖濕氣流逐漸增強(qiáng)，同時冷高壓東移入海，杭州天空云量逐漸增多，明天夜里起一場小雨又將現(xiàn)身。
這次降水過程雨量不大，時間也不長，4日白天天氣就會轉(zhuǎn)好。5日短暫的多云之后，6日又將會再次起雨。
總體來說，未來一段時間里，天氣晴雨相間，氣溫相對較為平穩(wěn)。眼下進(jìn)入到春運(yùn)返程高峰，請注意雨水對交通帶來的不利影響。
冬天，每當(dāng)氣溫升高的時候，大家自然而然地就會想起“暖冬”兩個字。
今年冬天以來，關(guān)于暖冬的討論就不絕于耳。
通常，大家對于暖冬的看法是這樣：
暖氣流來的時候：這么暖，今年是暖冬？（肯定的語氣）
冷氣流來的時候：這么冷，今年是暖冬？（疑問的語氣）
如此反復(fù)，到頭來一臉糊涂。
今天，我們來認(rèn)識一下什么是“暖冬”。
我國目前正式頒布實(shí)施的《暖冬等級》和《冷冬等級》國家標(biāo)準(zhǔn)概括起來如下圖：
這里的冬季指12月至次年2月。由此可見，對單個的測站來說，冬季平均氣溫偏高到一定程度（距平達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)差的0.43倍）以上，才可以稱得上暖冬。
而對全國來說，暖冬面積超過50%才算得上暖冬。
那么，暖冬里的氣溫表現(xiàn)是怎么樣的？可能大家認(rèn)為是這樣的：
但實(shí)際是這樣的：
或者是這樣的：
所以，即便是暖冬的年份，冬季也不會一味地偏暖，也會有冷、暖的變化，有時比歷史同期偏暖，有時甚至比歷史同期偏冷。
關(guān)鍵的問題來了：暖冬是否能提前預(yù)測？
由于影響我國冬季氣候狀況的因子多，準(zhǔn)確預(yù)測平均氣溫超過臨界點(diǎn)的難度大，因此對冬季氣溫的預(yù)測只能給出偏暖或偏冷的趨勢。在每年的10月底到11月初，國家氣候中心會召開全國年度的氣候大會商，給出冬、春季的氣溫趨勢預(yù)測；是否為暖冬或者冷冬的最終評判需要等冬季結(jié)束后，根據(jù)實(shí)況數(shù)據(jù)才能確定。
所以，關(guān)于這個冬天是否暖冬的結(jié)論，我們還要一起等待塵埃落定。
來源：杭州天氣
