作為國內(nèi)中生代演員中的實(shí)力偶像派，王凱憑借多年來在各類影視作品中積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，逐漸開拓出獨(dú)樹一幟的個(gè)人風(fēng)格。
作為通用汽車旗下最大的全球汽車品牌，雪佛蘭在每個(gè)不同時(shí)期，都會(huì)推出極具標(biāo)志性的代表產(chǎn)品。
2016年，邁銳寶XL作為雪佛蘭中高級(jí)旗艦轎車登場；
2017年，探界者以全球中級(jí)實(shí)力SUV問世；
到了2020年，雪佛蘭迎來國內(nèi)SUV家族旗艦車型——高端大7座全境SUV雪佛蘭開拓者。
這款匯聚雪佛蘭85年SUV制造經(jīng)驗(yàn)所打造的強(qiáng)悍車型，以入門即高配的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，成為目前國內(nèi)30萬大7座SUV的價(jià)值首選。而另一方面，承載著“不斷探索、追求自由”精神的雪佛蘭開拓者還擔(dān)負(fù)著品牌提升的重要使命。
雪佛蘭開拓者：助推品牌越級(jí)向上
雪佛蘭開拓者是雪佛蘭近幾年全球同步引入的重量級(jí)產(chǎn)品之一。
基于通用汽車全球中大型豪華SUV平臺(tái)，以先導(dǎo)概念版SUV FNR-CarryAll為原型打造，處于雪佛蘭當(dāng)前產(chǎn)品線的最頂端。
在國內(nèi)中大型SUV細(xì)分市場中，開拓者具備領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力，它憑借兼顧家用與個(gè)性的純正美式SUV造型設(shè)計(jì)、大7座寬適空間、兼具多功能與舒適性的高品質(zhì)駕控、尖端安全科技配置以及高感知舒適配置，為不斷奮進(jìn)的社會(huì)新中產(chǎn)提供超越期待的高品質(zhì)用車體驗(yàn)，陪伴他們開啟人生下一回合。
作為一款旗艦SUV，開拓者不僅展現(xiàn)了雪佛蘭SUV家族的未來設(shè)計(jì)趨勢，更攜手探界者、全新創(chuàng)界和新一代創(chuàng)酷，全面覆蓋大中型、中型、緊湊型和小型等主流SUV細(xì)分市場，共同呈現(xiàn)雪佛蘭SUV軍團(tuán)與生俱來的自由與力量的鮮明特征，不斷拓展品牌向上發(fā)展之路。
雪佛蘭開拓者的推出標(biāo)志著雪佛蘭在中國的發(fā)展進(jìn)入一個(gè)全新階段。然而，品牌建設(shè)并非一朝一夕之事，從2015年開始，下定決心的雪佛蘭就已經(jīng)踏上了品牌提升的漫漫征程。
在第一個(gè)5年里，從全新產(chǎn)品、先進(jìn)科技、全新服務(wù)體驗(yàn)以及跨平臺(tái)的多元化合作等方面發(fā)力，雪佛蘭全方位彰顯“年輕、運(yùn)動(dòng)“的品牌定位。
上一回合：5年漸進(jìn)式品牌發(fā)展路徑
回首2015年至2019年，雪佛蘭從首次發(fā)布全新品牌主張“夢·創(chuàng)未來”到提出打造“年輕化、富有運(yùn)動(dòng)精神和創(chuàng)造力的全球汽車品牌”的全新愿景，在5年時(shí)間里，雪佛蘭整合通用汽車全球先進(jìn)科技，包括Smart Propulsion智驅(qū)科技和“第二引擎”智聯(lián)科技，并同步完成了主力產(chǎn)品的更新?lián)Q代，形成了“高性能”和“全功能”的雙元產(chǎn)品陣容。
不僅如此，還成功推出9款更年輕、更時(shí)尚的Redline尚·紅系列車型和3款外觀更個(gè)性化、性能更強(qiáng)悍的RS車型，展示了全新雪佛蘭的全球新實(shí)力。
同時(shí)，雪佛蘭依照全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，全面升級(jí)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)施，構(gòu)建并完善一站式“數(shù)字化服務(wù)”平臺(tái)，為消費(fèi)者提供貼心、愉悅、專業(yè)、可靠的售后服務(wù)體驗(yàn)。
還通過搭建娛樂、體育、公益等多個(gè)跨界平臺(tái)，雪佛蘭實(shí)現(xiàn)了將品牌文化有效、多維度地傳遞至消費(fèi)群體；而基于雪佛蘭深厚賽車技術(shù)積淀打造的“直通NASCAR挑戰(zhàn)賽”，以及與DISCOVERY探索頻道聯(lián)手打造“DC 24 HOURS SUV駕訓(xùn)體驗(yàn)營”，則有助于國內(nèi)消費(fèi)者刷新對品牌的固有印象。
在過去五年中，雪佛蘭跳脫傳統(tǒng)的束縛，將“年輕、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、科技”化為品牌鮮明的印記。2020年是雪佛蘭進(jìn)入下一個(gè)五年的開局之年，此時(shí)，開拓者的到來，既是對上一個(gè)五年的完美注腳，也預(yù)示著新一輪發(fā)展的開啟。
下一回合：雪佛蘭未來五年值得期待
得出這一結(jié)論的依據(jù)源于近段時(shí)間雪佛蘭全球的亮眼表現(xiàn)：
首先在新車發(fā)布上，2019年，雪佛蘭在北美推出了多款新車，全面覆蓋超級(jí)跑車、皮卡和SUV等產(chǎn)品類型。
其中，第八代科爾維特Stingray首次采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，2020款庫羅德與全尺寸皮卡2020款索羅德表現(xiàn)出色，而2021款Tahoe與Suburban兩款全新全尺寸SUV的亮相，更是拉開了雪佛蘭品牌慶祝其開創(chuàng)SUV細(xì)分市場85周年的序幕。
如今，在全尺寸SUV市場，雪佛蘭已連續(xù)44年位居榜首，其在北美全尺寸SUV細(xì)分市場中的占有率達(dá)到42.5%，在全球全尺寸SUV細(xì)分市場中則達(dá)到26.5%。
銷量方面，雪佛蘭品牌2019年的全球市場占有率為4.2%，名列全球汽車銷量品牌榜第七位，而到了今年第1季度，雪佛蘭全球市場占有率已上升至4.4%，位居全球汽車銷量品牌榜第六。此外，作為通用汽車旗下最大的汽車品牌，雪佛蘭銷量占據(jù)通用汽車全球總銷量的半壁江山，今年第1季度銷量比例更上升到56%。
身為SUV車型的鼻祖，雪佛蘭在北美擁有引以為傲的SUV產(chǎn)品線，其完整的產(chǎn)品陣容全面覆蓋SUV各級(jí)細(xì)分市場，既包括全尺寸SUV Tahoe、Traverse及Suburban，中大型SUV開拓者，中型SUV探界者，也有創(chuàng)界、創(chuàng)酷這樣的緊湊型及小型SUV。
從去年到今年第1季度，雪佛蘭在北美SUV市場銷量表現(xiàn)出色，其占有率同比增長12.8%，達(dá)到24.8%。而自1980年以來，截至2019年，雪佛蘭在全球SUV的銷量已超過2200萬輛，在全球各地?fù)碛袛?shù)以千萬的SUV鐵桿粉絲。
當(dāng)前，雪佛蘭在國內(nèi)通過不斷引入全球產(chǎn)品，令其在售產(chǎn)品型譜與北美產(chǎn)品線高度重合，相似度已達(dá)80%。
未來五年，雪佛蘭計(jì)劃將引入更多原汁原味的全球車型產(chǎn)品，并圍繞“服務(wù)、文化、科技、產(chǎn)品”進(jìn)一步深耕細(xì)作，以全新實(shí)力為消費(fèi)者提供富有樂趣、高品質(zhì)的用車體驗(yàn)。雪佛蘭開拓者開啟了品牌下一輪征程。
下一個(gè)五年，雪佛蘭更多精彩，值得我們期待！
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來源：錢江晚報(bào)
