-
人贊過
今天(3月23日)是杭州早晚高峰部分恢復(fù)限行的首日。 按照交警部門的通報(bào),今天起先行在主城區(qū)高架道路、快速路恢復(fù)機(jī)動(dòng)車工作日早晚高峰時(shí)段錯(cuò)峰限行,即每周一至周五的早高峰7:00-9:00、晚高峰16:30-18:30分將對相應(yīng)尾號的機(jī)動(dòng)車實(shí)施限行措施。 具體措施請點(diǎn)這里復(fù)習(xí)>>>杭州錯(cuò)峰限行措施9問 交警:限行對高架流量有明顯影響 斑斑今早從杭州市交警大隊(duì)得到消息,快速路大隊(duì)綜合勤務(wù)室民警余警官說,“上周一的流量高峰出現(xiàn)在9:05分,今天的在途量峰值出現(xiàn)在8:30左右,在途車輛4.25萬,當(dāng)前數(shù)值已經(jīng)回落。今天肯定達(dá)不到同期的峰值流量。”流量不是衡量路面的唯一指標(biāo)。 【9點(diǎn)03分】 和上周一相比,今天早高峰時(shí)間明顯壓縮,最高峰發(fā)生在8點(diǎn)10分,擁堵指數(shù)7.47,比上周下降不少。 限行首日,各路斑斑都在路上,為你們打探實(shí)時(shí)路況。照片都是在保證安全的情況下拍的,但是不建議大家模仿哦!開車還是不能玩手機(jī)的。ㄒ下為實(shí)時(shí)倒敘直播) 7號斑斑平常是7點(diǎn)半 慶春路上中河高架轉(zhuǎn)上塘,轉(zhuǎn)留石。特意走留石不走德勝是那個(gè)轉(zhuǎn)盤對女司機(jī)太不友好了,別了兩次以后我決定多繞5公里走留石。平常基本的堵點(diǎn)在石祥西路拐蔣墩路這里。大概用時(shí)40分鐘左右。
今天限行,全程走地面 7點(diǎn)45出發(fā) 比平常晚15分鐘 慶春路鳳起路莫干山路余杭塘路轉(zhuǎn)蔣墩路,不堵。但地面大概30多個(gè)紅綠燈。主要是等待紅綠燈時(shí)間。大概花了40分鐘,跟平常差不多。但如果平常我7點(diǎn)45出發(fā)的話要1個(gè)小時(shí)才能到。唯一堵點(diǎn)是余杭塘路轉(zhuǎn)蔣墩路,大概多等了一個(gè)燈次。 【8點(diǎn)51分】 秋石留石高架轉(zhuǎn)盤處,北向南方向流量很大。 【8點(diǎn)41分】 杭州交警介紹,目前市區(qū)幾個(gè)高架大流量點(diǎn)分別是:復(fù)興大橋、秋石高架北向南、上塘高架北向南。當(dāng)然,從目前大數(shù)據(jù)情況來看,實(shí)施錯(cuò)峰限行后,一些高架上曾經(jīng)的堵點(diǎn)已經(jīng)有了明顯改善。比如,文一路隧道西向東,以往早高峰地圖上都是“紅色”,但今天總體情況良好。又比如留石上塘高架轉(zhuǎn)口,以往是早高峰堵王,但目前來看,由于部分車輛提前或延后出行,所以擁堵情況有了好轉(zhuǎn)。 【8點(diǎn)30分】 幾個(gè)目前高架上的大流量點(diǎn),提醒下各位司機(jī)注意:中河高架環(huán)北立交,北向南方向。 【8點(diǎn)25分】 根據(jù)交警部門的統(tǒng)計(jì),目前市區(qū)高架在途車輛4.17萬輛,而上周同期最高在途輛為4.2萬輛,相差不大。 杭州交警分析,實(shí)施錯(cuò)峰限行后,今天有不少外地牌照和本地限行牌照車輛會(huì)提前或者限行過后出行,對早高峰有明顯稀釋作用。 預(yù)計(jì)9點(diǎn)以后,市區(qū)高架還會(huì)有一波出行小高峰。 【8點(diǎn)08分】 六號斑斑走的也是地面,紫荊花路轉(zhuǎn)文一西路。路上比較空,只是在隧道出口和紫霞街堵了一下。
【8點(diǎn)00分】 五號斑斑全程走的是地面,與高架相比,今天的地面顯得比較擁堵,他說今天上班時(shí)間全程50分鐘,比平時(shí)多花了15分鐘。五號斑斑走的是天目山西路,再轉(zhuǎn)文一西路。主要幾個(gè)岔路口會(huì)堵兩個(gè)紅綠燈次的時(shí)間。
【7點(diǎn)50分】 四號斑斑走的是復(fù)興大橋-中河高架-文一隧道 。復(fù)興大橋的匝道今天開信號燈了,需要排隊(duì),橋上車多,車速大概在30km/h,一直到鼓樓上方過了西湖大道口才順暢。平時(shí)7點(diǎn)半開始堵的德勝轉(zhuǎn)文一口,今天7:55還很順暢的,文一隧道跟平時(shí)7點(diǎn)半左右的情況差不多。但今天比平時(shí)上班晚了20分鐘。 【7點(diǎn)45分】 三號斑斑走的留石高架和蔣墩路,上了留石高架之后和平時(shí)差不多,有明顯感覺非浙A少了。下了高架后,蔣墩路口車輛還是比較多,不過路口通過時(shí)間比之前稍微快了一點(diǎn),基本沒有長時(shí)間停車等待。 到了蔣墩路,通暢很多。之前每天排隊(duì)的學(xué)軍紫金港校區(qū)門口,也沒有很多車,一下就開到了余杭塘路口。順利到達(dá)公司。 蔣墩路口依舊擁堵 【7點(diǎn)40分】 二號斑斑走的是秋石高架,依舊擁堵!大概車速持續(xù)在20碼左右緩行,他轉(zhuǎn)到留石后情況好轉(zhuǎn),一路通暢。二號斑斑反饋,今天路上還是有很多非浙A拍照車在行駛。 【7點(diǎn)35分】 一號斑斑走的是留石高架,家里離公司14公里路程。今天7:35準(zhǔn)時(shí)開出地下車庫,8:01到達(dá)公司。全程耗時(shí)26分鐘。而對比上周一,7:45分出門,到公司已經(jīng)8:38,耗時(shí)整整53分鐘。 一號斑斑說今天的路況又空又順!
【7點(diǎn)35分】 據(jù)交警指揮室數(shù)據(jù)顯示,截止3月23日07時(shí)35分,杭州市區(qū)實(shí)時(shí)路況: 1、交通總體狀況:主城區(qū)擁堵指數(shù)為1.33,主干道平均時(shí)速為29.04KM/H,快速路平均時(shí)速為58.09KM/H,高速公路平均時(shí)速82.59KM/H,狀態(tài)為暢通。 2、速度最慢十條地面道路:中山北路(北向南)、長睦路(西向東)、中山北路(南向北)、西文街(東向西)、文海南路(南向北)、文淵北路(南向北)、平海路(西向東)、文一西路(西向東)、環(huán)站南路(西向東)、建國中路(南向北)。 速度最慢兩條快速路:秋石高架(石石立交到石德立交)、上塘高架(瓜山立交到上德立交)。 速度最慢兩條高速:繞城北線、繞城西線。 |
使用高級回帖(可批量傳圖、插入視頻等)