2019年9月4日上午9點(diǎn)，
有微博網(wǎng)友爆料，
他們乘坐的東航MU2809航班上
疑似發(fā)生充電寶自燃事故......
9月4日，由南京飛往廈門(mén)的MU2809航班在巡航期間，客艙內(nèi)有旅游攜帶的充電寶突然發(fā)生自燃。
從網(wǎng)友爆料的照片來(lái)看，充電寶自燃后，艙內(nèi)有煙霧，客艙右邊一靠窗座位有被熏黑的痕跡。
圖自微博網(wǎng)友@B-301D
據(jù)該航班的旅客介紹，當(dāng)時(shí)火像燒菜一樣突然竄了上來(lái)，恰巧空乘人員在發(fā)餐食，于是立即用礦泉水滅了火。
記者從東方航空獲悉，
該航班目前已返航南京，
并協(xié)助警方調(diào)查事件原因。
新民晚報(bào)“上海時(shí)刻”出品據(jù)飛常準(zhǔn)顯示，MU2809航班原定從南京飛往廈門(mén)，該航班目前狀態(tài)為返航后起飛。其在南京祿口機(jī)場(chǎng)7時(shí)16分起飛后，8時(shí)24分又返航至南京，現(xiàn)在已經(jīng)重新起飛。
來(lái)源：飛常準(zhǔn)APP
據(jù)江蘇城市頻道消息，事發(fā)時(shí)，機(jī)艙內(nèi)充滿(mǎn)刺鼻氣味，當(dāng)事乘客目前正在接受消防以及公安部門(mén)詢(xún)問(wèn)，其他乘客已乘坐備用機(jī)飛往目的地，事件中并無(wú)人員傷亡。
東航今天中午在官方微博發(fā)布相關(guān)消息↓
圖片來(lái)源：@東航官網(wǎng)
機(jī)場(chǎng)回應(yīng)也來(lái)了！
2019年9月4日，MU2809南京-廈門(mén)航班，07:16在南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛。飛機(jī)起飛后，因一名旅客攜帶的充電寶起火冒煙并觸發(fā)煙霧警告，乘務(wù)組按程序處置將火撲滅，飛機(jī)需要返航，并于08:24正常落地南京祿口機(jī)場(chǎng)，事件原因公安機(jī)關(guān)正在調(diào)查之中。
機(jī)場(chǎng)安檢部門(mén)經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，旅客所攜帶的充電寶額定容量40.7WH，符合旅客乘機(jī)攜帶鋰電池的相關(guān)規(guī)定，機(jī)場(chǎng)安檢對(duì)該旅客的安全檢查均符合局方規(guī)章要求。
機(jī)場(chǎng)特別提醒，旅客在乘機(jī)過(guò)程中，充電寶等鋰電池產(chǎn)品，不可辦理托運(yùn)，必須隨身攜帶，且外包裝完好無(wú)破損，標(biāo)識(shí)清晰準(zhǔn)確，額定能量需在100WH以下，機(jī)上不可使用。
2019年7月，民航局運(yùn)輸司發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)通用航空短途運(yùn)輸旅客攜帶鋰電池乘機(jī)安全管理工作的通知》，指出根據(jù)國(guó)際民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》規(guī)定，鋰電池屬第9類(lèi)雜項(xiàng)危險(xiǎn)品。短途運(yùn)輸旅客乘機(jī)攜帶的手機(jī)、充電寶、電腦、相機(jī)、平板電腦等電子設(shè)備中均含有鋰電池，在飛行過(guò)程遇到碰撞、擠壓、高溫等情況時(shí)極易發(fā)生因鋰電池內(nèi)部短路導(dǎo)致的冒煙、起火，如處置不當(dāng)，可導(dǎo)致通用航空器失去配載平衡等重大安全風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)通用航空短途運(yùn)輸安全運(yùn)營(yíng)帶來(lái)嚴(yán)重威脅。
去年二月，一趟從廣州飛往上海虹橋的CZ3539航班在登機(jī)過(guò)程中，一名已登機(jī)旅客所攜行李在行李架內(nèi)突然冒煙并出現(xiàn)明火，事發(fā)時(shí)充電寶未在使用狀態(tài)。
好在機(jī)組配合消防和公安部門(mén)及時(shí)進(jìn)行處置，未造成進(jìn)一步損害。
坐飛機(jī)時(shí)碰上鋰電池冒煙、起火怎么辦？
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