“集裝箱半掛車高速匝道口翻車了，車子還在漏油！”
1月14日上午10點10分，高速交警指揮中心接到報警：G92杭甬高速往寧波方向高橋樞紐轉舟山方向匝道，一輛集裝箱半掛車翻車，駕駛員受傷。
側翻的半掛車在漏油
高速交警寧波支隊三大隊民警章寧銀趕到現場，發(fā)現一輛舟山牌照的集裝箱貨車側翻在匝道內，兩個男子正站在匝道上，努力讓后方排隊的車輛從事故車旁剩余車道的空隙緩慢通行。
安全起見，章警官立即安排施救力量和警車將匝道后方封閉，并指揮后方車流繞道通行。
“司機我們已經救出來了，躺在上面！”兩個男子告訴章警官，他們并不是事故中當事的哪一方，而是路過看到事故停下車來幫忙的，看到側翻的集裝箱車司機受傷，他們合力把受傷司機救了出來。
兩名熱心司機
爬上側翻的集裝箱車車頭，章警官看到受傷的司機躺著，捂著左肩，表情痛苦。這時，章警官發(fā)現車上的油箱因為撞擊正在漏油，情況十分危險，于是章警官和兩名男子一起，將受傷的司機從車頭上轉移下來。
隨后，大家再合力將傷員抬上正好趕到現場的救護車上。那兩名男子見傷員并無大礙，便轉身離去。
錯過匝道口的私家車
急打方向連跨三車道
經過醫(yī)院檢查，集裝箱半掛車司機并沒有大礙，只是胸口受了點傷，他說，幸好自己系了安全帶，翻車時牢牢被拴在座位上，否則可能就被甩出去了。
事故是怎么發(fā)生的呢？
集裝箱半掛車司機對交警說，事發(fā)時他在高速主線第三車道正常行駛，突然一輛黑色的奧迪轎車從第二車道變道壓實線橫穿第三車道，他剎車不及，向右打了一把方向避讓，然后再向左回了一把方向，但集裝箱車還是因為重心較高翻車了。
高速交警調取了事發(fā)時匝道口的監(jiān)控顯示，1月14日10點10分左右，一輛已經錯過高速匝道口的黑色奧迪轎車從第一車道變道到第二車道，隨后有實線壓過第三車道，而此時后方正常行駛集裝箱半掛車（受傷司機的車）因為避讓不及，向右打了方向，隨后半掛車側翻在匝道上。
受傷司機被卡在漏油的車里
受傷的司機說，雖然系著安全帶，但面對撞擊時整個人都暈了，而且車子側翻后他解開安全帶挪到副駕駛座位上，卻無法動彈。
他心里又急又怕，這時他聽到車門外有人一邊在敲門，一邊大聲詢問他情況怎么樣。
“聽到他們是四川口音，說車子在漏油，問我怎么樣，還說馬上救我出去。”
受傷的集裝箱半掛車司機說，后來他就被兩個男子救了出來，躺在車門上，再后來交警和120也到了，他就被送到醫(yī)院去了。
高速交警的章警官說，根據他們了解到，事發(fā)后不少路過的司機下車幫忙，其中就包括合力把司機救到車外來的許平和陳勇。
過路兩個熱心司機停車救人
救人的男子許平是四川人，跑長途運輸的，他說當時開著貨車剛好路過現場，見到集裝箱半掛車側翻在路上，便爬到駕駛室頂查看人員受傷情況，發(fā)現集裝箱車駕駛員坐在側翻的駕駛室內，左肩似乎是受傷了，自己也爬不出來，還在車內摸索著找眼鏡。
這時，許平發(fā)現集裝箱的油箱漏水了，一大灘柴油落在了車道上，許師傅擔心過路車輛進一步擦碰集裝箱車引發(fā)火花導致車輛起火燃燒，于是喊來車上的同伴陳勇，以及另外一名不知名的過路車司機，三人一起從駕駛室上方車門將受傷司機拉出來。
許平說，因為事故現場不斷有車輛通過，他擔心其他車輛撞到受傷的司機，也擔心司機身上有骨折，不敢貿然把受傷司機救下車，便將他安置在駕駛室頂上，并拿來礦泉水給他喝。
不過，此時集裝箱車仍然在漏油，許平不放心，就一直站在車門上，“萬一車輛起火，我可以馬上把受傷司機搬下車。”
事故發(fā)生后，許平守著受傷的司機，同伴陳勇就去指揮過往車輛避讓通行，還有幾位不知名的過路司機停下來幫忙，直到高速交警趕到現場進行管控，他們才開車離開。
從高速交警寧波支隊三大隊了解到，截止目前，受傷司機正在醫(yī)院接受治療，沒有生命危險，而黑色奧迪司機也已到交警大隊接受調查，事故的責任認定正在進一步調查中。
來源：都市快報
