杭州錯(cuò)峰出行規(guī)則調(diào)整后昨天（5月6日）全面落地。
早高峰出行情況如何？第一起被查糾的案例在何時(shí)何地發(fā)生？杭州交警又有哪些特別叮囑？
杭州交警在交警支隊(duì)指揮中心一一解答。
杭州市交警局秩序處民警許斌介紹，錯(cuò)峰出行全面落地后的首個(gè)早高峰，杭州市區(qū)包括快速路的交通出行情況平穩(wěn)有序，較以往周一早高峰有較大好轉(zhuǎn)。6日早高峰最高在途量出現(xiàn)在上午8時(shí)26分，為30.31萬輛，環(huán)比4月周一早高峰下降了9.4%；最高延誤指數(shù)1.79，環(huán)比下降3.8%；快速路均速達(dá)到42.67公里/小時(shí)，主干道均速24公里/小時(shí)，相比平日工作日早高峰均有所提升。
闖禁車輛80%是非浙A車輛，從采集的初步數(shù)據(jù)看，非浙A號(hào)牌車違反錯(cuò)峰出行規(guī)定的占了大多數(shù)，而在浙A區(qū)域號(hào)牌車輛闖禁的行為中，基本都是在新增區(qū)域內(nèi)違反規(guī)定的。
處罰正式實(shí)施后，杭州的路況有沒有什么變化？這也是大家同樣很關(guān)心的問題。記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，今天早高峰市區(qū)最高在途量達(dá)到30.31萬輛，較4月周一早高峰平均在途量降低近10%，也說明道路通行情況有所好轉(zhuǎn)。
一、非浙A號(hào)牌”已預(yù)約申請(qǐng)轉(zhuǎn)入“浙A區(qū)域號(hào)牌”小客車的，在收到號(hào)牌前，其錯(cuò)峰出行措施是怎么樣的？
答：在“警察叔叔”APP 的“杭州區(qū)域號(hào)牌登記”系統(tǒng)申請(qǐng)登記成功后，即按照“浙A區(qū)域號(hào)牌”車輛錯(cuò)峰出行。
二、“浙A區(qū)域號(hào)牌”小客車怎么過江?
答：可以通過之江大橋、錢塘江大橋、復(fù)興大橋二層、望江隧道、慶春隧道過江，以上橋梁隧道不受錯(cuò)峰出行限制。
三、如果我申請(qǐng)的區(qū)域號(hào)牌尾號(hào)與現(xiàn)有車牌尾號(hào)不一致，在收到號(hào)牌前，景區(qū)“單雙號(hào)限行”以哪個(gè)為準(zhǔn)？
答：以當(dāng)時(shí)進(jìn)入景區(qū)行駛時(shí)所懸掛號(hào)牌尾號(hào)為準(zhǔn)。
四、急事通”申請(qǐng)次數(shù)規(guī)定如何？
答：外省號(hào)牌（“非浙號(hào)牌”）小客車。一個(gè)自然年度內(nèi)允許通行的次數(shù)不超過12次，且每個(gè)自然月不超過3次。
本省“非浙A號(hào)牌”小客車。一個(gè)自然年度內(nèi)允許通行的次數(shù)不超過24次，且每個(gè)自然月不超過3次。
五、申請(qǐng)區(qū)域號(hào)牌預(yù)約成功后，能否申請(qǐng)“急事通”？
答：不能申請(qǐng)急事通。申請(qǐng)登記成功后，按照“浙A區(qū)域號(hào)牌”錯(cuò)峰出行規(guī)則上路。
六、“急事通”中提到的一年12次或24次是如何計(jì)算的？
答：以12次為例，一年12次是指每年從1月1日起至12月31日止有12次申請(qǐng)機(jī)會(huì)，每次24小時(shí)（不超過兩個(gè)高峰時(shí)段）。申請(qǐng)時(shí)支持兩個(gè)時(shí)段選擇：分別為0時(shí)至24時(shí)及12時(shí)至次日12時(shí)。未辦理“急事通”，不可以事后補(bǔ)申請(qǐng)嗎？
七、目前，浙A區(qū)域號(hào)牌申請(qǐng)情況如何？
答：截至5月5日，已經(jīng)有超過25萬車主，成功申領(lǐng)到浙A區(qū)域號(hào)牌。90%以上為非浙A車轉(zhuǎn)入。
八、非浙A急事通的申請(qǐng)情況？
答：截至5月6日14時(shí)，共收到超過1.8萬條申請(qǐng)。
來源：杭州交警
