隨著汽車保有量的不斷增加，交通事故也日益多發(fā)。2017年，嘉興境內(nèi)高速交通事故首次突破1萬起，同比增長30%左右，造成35人死亡。其中，追尾成了高速上“第一殺手”。
2017年，嘉興境內(nèi)高速公路上共發(fā)生追尾事故5000多起，占所有事故的一半以上，造成26人死亡。比如這起發(fā)生在常臺高速上的事故，就是因為小客車司機違法停車，大貨車司機疲勞駕駛，造成兩車追尾，其中一名司機經(jīng)搶救無效死亡。
嘉興高速公路交警支隊辦案中心負責人
重點路段像我們乍嘉蘇北段、滬杭線大云卡點到亭楓路段，節(jié)假日期間S12申嘉湖的烏鎮(zhèn)、 西塘出入口，也是事故相對高發(fā)的路段，一般傷亡最大的事故還是追尾事故，占到（死亡事故）70%左右。
去年開始，我市高速公路開展區(qū)間測速，并且對不系安全帶等違法行為進行抓拍，到現(xiàn)在，還沒有發(fā)生因超速或不系安全帶造成的死亡事故。不過高速公路的出入口安全問題很大，去年各出入口死亡事故有14 起。這輛大客車，在乍嘉蘇高速出入口附近，與其他車輛碰撞，造成1死2傷的悲劇。
嘉興高速公路交警支隊辦案中心負責人
從我們后期調(diào)查的情況來看, 跟駕駛員使用導航, 使用手機 ,臨近口子上查看手機 ,查看導航有很大的關系。
另外，節(jié)假日免費通行，車流量大，事故也會多發(fā)。從全年來看，一天中的上午9點、下午2點和3點是事故多發(fā)時間。
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來源：嘉興小新
