快車道兩車追尾多人被困中央護(hù)欄，交警趕到1分鐘內(nèi)完成車靠邊、人撤離
都市快報(bào)
九字警句：“車靠邊、人撤離、即報(bào)警”是高速公路行車的重要安全要訣之一，在發(fā)生事故、故障后可以有效保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全。4月20日傍晚，沈海高速往溫州方向水洋樞紐至黃土嶺隧道路段發(fā)生兩車追尾事故，車上多名人員被困中央護(hù)欄，高速交警趕到后，僅用1分鐘時(shí)間采取車靠邊、人撤離措施。
當(dāng)日17時(shí)30分許，臺(tái)州高速交警接到事故報(bào)警，當(dāng)事人描述在黃土嶺隧道不到發(fā)生追尾，車上多名人員被困在中央護(hù)欄這邊，由于車流量太大，無法撤離到右側(cè)路肩，請求幫助。浙江交投集團(tuán)臺(tái)州運(yùn)管中心聞?dòng)嵙⒓凑{(diào)度監(jiān)控查找事故，通知各執(zhí)勤力量前往預(yù)警處置。
17時(shí)31分，監(jiān)控畫面拉近發(fā)現(xiàn)，事故現(xiàn)場位于距離黃土嶺隧道還有200米處的快車道上，有一輛白色寶馬打著警示燈，多名乘客站在護(hù)欄旁，后方車流十分密集，紛紛向右避讓，險(xiǎn)象環(huán)生。后車人員兩次打開后備箱尋找三角警示牌，結(jié)果都沒有找到。
17時(shí)39分，前面被撞的黑色豐田轎車司機(jī)看到前方情報(bào)板上的警示語后趁機(jī)先把車輛撤離到右側(cè)硬路肩。17時(shí)40分，事故車上人員全部爬到了中央護(hù)欄外面，后車人員找三角警示牌未果，則從旁邊折下樹枝，放在車尾部用來“警示”。
由于車流量過大，后方已經(jīng)排起了長長的隊(duì)伍，17時(shí)46分，高速交警趕到了現(xiàn)場，民警拉響警報(bào)，示意車輛減速慢行，迅速跑到快車道，指揮駕駛員解開手剎，臨時(shí)卡斷車流，組織車上人員一起將事故車輛推移到路肩；同時(shí)組織護(hù)欄外的所有人員（共7人，包括推車4人）全部安全轉(zhuǎn)移到右側(cè)硬路肩，整個(gè)過程僅用了1分鐘時(shí)間。
據(jù)了解，當(dāng)時(shí)前方路段流量比較大，李女士駕駛寶馬小型客車跟著這輛黑色豐田轎車行駛，李女士說當(dāng)時(shí)前面有情況急剎車，她也跟著急剎車，剎不死就跟著撞了上去。李女士看到車頭損壞比較厲害，后方車輛又這么多，便不敢繼續(xù)駕駛把車輛靠邊，只好在護(hù)欄旁報(bào)警求助。
高速交警介紹，高速公路上發(fā)生事故、故障在車道內(nèi)活動(dòng)會(huì)存在非常大的風(fēng)險(xiǎn)隱患，如果后方車輛較少，車速普遍較快，那么事故現(xiàn)場所處位置是極具危險(xiǎn)的區(qū)域，所以應(yīng)第一時(shí)間采取“車靠邊、人撤離、即報(bào)警”措施，來確保自身的車輛人身安全。
通訊員 | 徐向道 任欣
