杭州男子連續(xù)上了24小時(shí)班，結(jié)束直奔快遞點(diǎn)！有批來(lái)自澳洲的快遞天天往浙江送
杭州日?qǐng)?bào)
2月6日上午10點(diǎn)，在蕭山機(jī)場(chǎng)電力保障部門(mén)工作的楊志林，剛上完24小時(shí)的班，沒(méi)回家，而是立即開(kāi)車(chē)前往義蓬的順豐快遞點(diǎn)，一路上經(jīng)過(guò)4道防疫檢測(cè)點(diǎn)，測(cè)了4次體溫。
他從后備箱抱出一個(gè)大紙箱，上面貼的航空托運(yùn)單顯示，它來(lái)自澳大利亞。
開(kāi)車(chē)20公里，就為拿50個(gè)口罩
澳洲浙江僑團(tuán)天天忙著找物資
楊志林把它分裝成三件快遞，并叮囑接件的快遞員，“箱子里都是口罩、防護(hù)服，拜托拜托，盡快送到！”
10分鐘后，8000公里外的墨爾本，正在開(kāi)車(chē)的李鈞收到楊志林發(fā)來(lái)的照片，三張快遞單，顯示貨物已寄出。
李鈞松了一口氣，繼續(xù)開(kāi)車(chē)，去下一戶(hù)華僑家中，收2盒口罩，100個(gè)。
（左一為李鈞）
李鈞是澳大利亞浙江僑團(tuán)聯(lián)合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)，分管小件的物資捐贈(zèng)，不管多少，只要有人捐，他就盡可能去收。有時(shí)候開(kāi)車(chē)20公里，就為了拿50個(gè)口罩。
大件物資的捐贈(zèng)，則由戴雷雷秘書(shū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)。
不管是大件還是小件，最大的難題，都是怎么把物資運(yùn)回國(guó)。特別是2月1日澳大利亞頒布“禁飛令”后，航班銳減，更是雪上加霜。
關(guān)鍵時(shí)刻，浙江省貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳宗堯幫助打通了運(yùn)輸通道——南航。
南航提供綠色通道，大件捐贈(zèng)物資優(yōu)先安排貨運(yùn)航班倉(cāng)位；協(xié)助溝通回浙旅客，隨機(jī)辦理托運(yùn)小件捐贈(zèng)物資，超重免費(fèi)。
國(guó)航、東航等航空公司也幫助溝通回浙旅客，帶回防疫物資。
上完24小時(shí)班馬不停蹄趕去寄送
這是一場(chǎng)“螞蟻搬家”式跨國(guó)捐贈(zèng)
2月3日，12000雙醫(yī)用手套，500套防護(hù)服；2月4日，472個(gè)口罩；2月5日，450套防護(hù)服、120個(gè)口罩；2月6日，24000個(gè)口罩。一場(chǎng)場(chǎng)“螞蟻搬家”式的跨國(guó)捐贈(zèng)接力行動(dòng)，在澳大利亞華僑華人、歸國(guó)旅客、國(guó)內(nèi)接應(yīng)人之間展開(kāi)。
有時(shí)，凌晨4點(diǎn)半，李鈞就在機(jī)場(chǎng)等候回國(guó)人員，8公斤的行李空間也不放過(guò)；幫助帶回物資的旅客，有旅行團(tuán)游客、領(lǐng)隊(duì)，還有留學(xué)生等。
楊志林作為杭州區(qū)域的小件捐贈(zèng)物資的接應(yīng)人，負(fù)責(zé)物資接收和寄送的工作。
2月4日晚上10點(diǎn)多，歸國(guó)旅客帶著防疫物資，從上海浦東機(jī)場(chǎng)開(kāi)車(chē)回到余杭臨平。楊志林趕過(guò)去，倆人就在路邊完成了交接。上完24小時(shí)的班，也就是2月6日上午，他趕緊開(kāi)車(chē)前往快遞點(diǎn)，完成了寄送。
他和李鈞是高中同學(xué)，當(dāng)他接到老同學(xué)的電話(huà)時(shí)，沒(méi)多想，就答應(yīng)了，“我的工作時(shí)間是做一休二，剛好乘著休息，做點(diǎn)力所能及的事。”
截止到2月6日，澳大利亞浙僑團(tuán)聯(lián)合會(huì)已籌集捐款捐物共計(jì)233.415萬(wàn)元。通過(guò)小件和大件兩種運(yùn)輸通道，一件件防疫物資被送到省兒保、溫州醫(yī)科大學(xué)附屬二院以及其它有需要的地方。同時(shí)，捐款捐物活動(dòng)仍在進(jìn)行中，防疫物資也源源不斷地運(yùn)回國(guó)內(nèi)，送往戰(zhàn)“疫”前線(xiàn)。
記者 曾瑞陽(yáng)
編輯 蟹殼
杭州日?qǐng)?bào) 誠(chéng)意出品
