也有網(wǎng)友表示，落地后的胸牌是看身體情況發(fā)放的，有網(wǎng)友因?yàn)榇饲坝行鹿陉栃园Y狀并如實(shí)上報(bào)，所以被發(fā)放了綠色胸牌，入境流程不算絲滑，每一關(guān)都要打電話確認(rèn)。
而入境后的核酸費(fèi)用也不便宜，一次80000韓元，約合人民幣435元。如果核酸結(jié)果為陽性，那么需要直接自費(fèi)隔離，每天的費(fèi)用是12萬-15萬韓元，約合人民幣650元-816元，結(jié)果轉(zhuǎn)陰后才能離開。如果在韓國隔離上一周，費(fèi)用起碼要4500元人民幣以上。
諸如此類的吐槽帖還有很多，不少網(wǎng)友表示，
“韓國對(duì)華入境政策真的是全世界最不友好最嚴(yán)格的了”“落地檢、等報(bào)告2-5小時(shí)甚至更長……”
外交部回應(yīng)
在此前的外交部例行記者會(huì)上，發(fā)言人毛寧曾表示，中方多次強(qiáng)調(diào)，各國的防疫措施應(yīng)當(dāng)科學(xué)適度，不應(yīng)影響國家間正常的人員交往和交流合作，不應(yīng)有歧視性做法，更不應(yīng)借機(jī)搞政治操弄。
針對(duì)有些國家出臺(tái)不合理的做法，中方將結(jié)合疫情情況和防控需要，按照對(duì)等原則采取相應(yīng)措施。
據(jù)中國駐韓國大使館10日消息，2023年1月9日，外交部長秦剛同韓國外長樸振通電話。
秦剛說，中韓是搬不走的近鄰，也是分不開的伙伴。中韓關(guān)系健康穩(wěn)定發(fā)展符合雙方共同利益，是雙方持續(xù)努力的大方向。我愿同外長先生建立并保持良好工作關(guān)系，共同落實(shí)好兩國元首重要共識(shí)，立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，把握友好大局，凝聚合作力量，推動(dòng)中韓關(guān)系行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
樸振祝賀秦剛就任中國外長，表示完全贊同中方對(duì)雙邊關(guān)系的評(píng)價(jià)，期待以兩國建交30周年為契機(jī)，切實(shí)落實(shí)兩國元首重要共識(shí)，開啟韓中相互尊重、互惠互利合作的新時(shí)代。愿加強(qiáng)雙方人文交流和人員往來。
秦剛對(duì)韓方近期對(duì)自華入境人員采取臨時(shí)限制措施表達(dá)了關(guān)切，希望韓方秉持客觀、科學(xué)的態(tài)度。
韓國對(duì)華歧視性入境限制措施，主要是指來自中國的旅客在登上赴韓航班前，必須出示48小時(shí)內(nèi)的PCR檢測或24小時(shí)內(nèi)的抗原檢測陰性結(jié)果，抵達(dá)韓國第一天也要接受PCR檢測，并且是自費(fèi)。
韓國并不是唯一一個(gè)對(duì)華有入境限制措施的國家，對(duì)于多國針對(duì)中國旅客出臺(tái)入境限制的情況，外交部發(fā)言人汪文斌在發(fā)布會(huì)上表示，中方發(fā)布新冠病毒感染“乙類乙管”總體方案和中外人員往來暫行措施之后，多國表態(tài)予以歡迎，但也有少數(shù)國家宣布對(duì)自中國的旅客采取入境限制措施。對(duì)此中方以最大的誠意，本著實(shí)事求是的態(tài)度，與有關(guān)國家進(jìn)行了充分溝通，詳細(xì)介紹了中方優(yōu)化調(diào)整防疫措施的科學(xué)性、合理性和當(dāng)前中國國內(nèi)的疫情形勢。但令人遺憾的是，少數(shù)國家罔顧科學(xué)和事實(shí)，仍執(zhí)意針對(duì)中國采取歧視性入境限制措施，對(duì)此中方堅(jiān)決反對(duì)，并將采取對(duì)等措施。
韓國赴華機(jī)票緊缺
航空出行需求得到提振
去哪兒數(shù)據(jù)顯示，2023年1月1日至今，入境機(jī)票預(yù)訂量TOP5分別為韓國、中國香港、泰國、中國澳門、馬來西亞。出境機(jī)票預(yù)訂量TOP5的目的地分別為泰國、中國澳門、韓國、美國和新加坡。韓國分列出境第三、入境第一。
此前還有媒體報(bào)道稱，韓國飛中國的機(jī)票已“一票難求”，但通過去哪兒旅行App查詢發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)的票務(wù)網(wǎng)站上，
1月內(nèi)仍有韓國飛往內(nèi)地的機(jī)票在售，并未像韓國票務(wù)網(wǎng)站一樣“一票難求”。
平臺(tái)上1月15日首爾-上海含稅直飛價(jià)格為6453元，1月22日首爾-青島含稅直飛價(jià)格為2390元，1月22日首爾-南京含稅直飛價(jià)格為2423元。
1月8日，仁川國際機(jī)場共有6個(gè)航班飛往中國內(nèi)地，由于中國優(yōu)化防控措施，航空出行的需求得到提振，機(jī)票變得供不應(yīng)求。截止到本月底，主要航企直飛中國的航班座位幾乎都已經(jīng)售罄。在韓國的票務(wù)網(wǎng)站上，連中轉(zhuǎn)赴華的機(jī)票也很搶手，目前仁川到北京的票價(jià)最高被炒到約合1萬元人民幣，是去年的好幾倍。
