“之前在蕭山機(jī)場這個位置上接客不會被拍，現(xiàn)在怎么會被拍了？”很多到杭州蕭山機(jī)場接送客的司機(jī)發(fā)現(xiàn)，10月份以來，在路邊違�；蛟诟呒軜蛏隙毫簦苋菀拙捅O(jiān)控被拍到。“咔嚓”一下，100元、3分就沒了。
今天（10月12日），錢江晚報·小時新聞記者從杭州蕭山國際機(jī)場了解到，的確機(jī)場交警部門嚴(yán)管路面違法，最近這段時間，蕭山機(jī)場區(qū)域上了很多違停抓拍設(shè)備，并且是全路段覆蓋、全天候在崗。
杭州蕭山機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著機(jī)場三期各項(xiàng)工程的不斷推進(jìn)，道路資源和停車資源逐漸減少，資源與需求間的矛盾越來越突出，交通壓力越來越大。航站樓前高架出現(xiàn)了前所未有的壓力。據(jù)統(tǒng)計，2月以來，高架橋每天的車流超過4.97萬輛，國慶期間，激增到每天5.5萬輛，是航站樓前地面停車場關(guān)閉前的5倍。高架橋上一旦有車輛違停，就會造成交通擁堵。為保證機(jī)場道路暢通有序，機(jī)場交警部門嚴(yán)管路面違法，增設(shè)了違停抓拍設(shè)備。
目前，機(jī)場范圍內(nèi)全路段禁止停車，從機(jī)場西大門空港大道至候機(jī)樓高架橋全路段均為嚴(yán)管路段，車輛違停一律罰款100元，記3分。航站樓出發(fā)層前的高架橋路段，繼續(xù)實(shí)施限時停車的交通管理措施，其中，小型客車限時停車3分鐘，大型客車限時停車5分鐘。
作為浙江省重點(diǎn)工程、亞運(yùn)會保障重點(diǎn)項(xiàng)目，蕭山機(jī)場三期項(xiàng)目目前主體工程T4航站樓進(jìn)入BIM建模階段，交通中心樁基工程已完成75%，隨后將進(jìn)入地下施工。其中，出租車蓄車樓已完成樁基施工，累計完成工程量的30%。
三期主體工程體量巨大、工期緊張，其最大的難度還在于機(jī)場不停航不停運(yùn)施工。機(jī)場交通管理委員會在前期交通組織方案的基礎(chǔ)上，有針對性地根據(jù)施工變化和道路車況進(jìn)行動態(tài)管理，將工程對機(jī)場航班運(yùn)行、生產(chǎn)發(fā)展及旅客、貨物進(jìn)出機(jī)場的影響程度降到最低。
今年2月，航站樓樓前停車場因施工需要關(guān)閉以后，機(jī)場新建了P1、P2、P4、P5四個停車場，來保證旅客停車，每個停車場都配置了候車室和24小時運(yùn)的擺渡車。8月，機(jī)場在航站樓啟用3個交通服務(wù)中心，為到達(dá)的旅客提供交通咨詢服務(wù)。9月，機(jī)場推出“代客泊車”便民服務(wù)，旅客可以在航站樓出發(fā)層5號門與7號門之間輕松交車后，前去辦理乘機(jī)手續(xù)，免去趕時間找車位停車的后顧之憂，出發(fā)至少可節(jié)省30分鐘。
機(jī)場提醒廣大司機(jī)，進(jìn)入機(jī)場后，不違規(guī)停車，特使是樓前高架橋處，要注意即下即走，避免長時間逗留被拍而造成損失。如果是到機(jī)場接人，可以將車停放在P1、P2、P4、P5四個遠(yuǎn)程停車場，然后搭乘擺渡車前往航站樓。
根據(jù)三期施工需要，今年年底，機(jī)場交通還將有一些變化，比如國際航站樓前的出發(fā)層高架橋面將部分拆除，到時車道還會減少，目前實(shí)施方案還在進(jìn)一步論證中。請司機(jī)實(shí)時注意觀察沿路的交通指示牌，聽從交警指揮，按章行駛。
via錢江晚報
