初到巴黎，直奔南法，把巴黎留到著呢改革行程的最后慢慢品味
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杭州飛巴黎的航班，我們選擇了香港中轉(zhuǎn)。
香港飛巴黎的十多個(gè)小時(shí)的飛行時(shí)間，刷新了我離開地面的最長(zhǎng)時(shí)間。機(jī)艙溫度很低，還好我準(zhǔn)備了外套再加上發(fā)的毯子，也還舒服。座位的靠背不能調(diào)節(jié)，但坐墊可以向前推。航空餐很豐富，還有哈根達(dá)斯，味道也還好�？傊鄠�(gè)小時(shí)，我就是吃了睡，睡了吃，變換了無數(shù)的睡姿再胡亂看些電影就過了。
早上7:00到達(dá)巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)時(shí)，大胖告訴我，他是又冷又睡不著，整個(gè)都快崩潰了。我沒告訴他，其實(shí)我還挺舒服的。
下了飛機(jī)，就按照6小時(shí)的時(shí)差把我們的時(shí)鐘改到了巴黎時(shí)間。
機(jī)場(chǎng)的標(biāo)識(shí)很清楚明了，跟著指示走就行，看不懂單詞也沒關(guān)系，都有圖形示意，在那種環(huán)境里很容易猜到是什么意思。
總之，就是入關(guān)取行李，一切順利。然后利用機(jī)場(chǎng)的衛(wèi)生間洗漱一番。
之后就是跟著標(biāo)識(shí)去找機(jī)場(chǎng)快線進(jìn)市區(qū)了。到了買票的地方，我們才知道遇到了麻煩。首先是千年難遇的檢修導(dǎo)致部分路段停運(yùn)，我們?cè)趩栍嵦幠弥貓D和法國(guó)mm比手畫腳了好長(zhǎng)時(shí)間才明白這個(gè)變化。然后她很耐心的拿了筆和紙?jiān)敿?xì)的給我們寫了：第一步快線先坐到某站下車；第二步轉(zhuǎn)大巴車到某站；第三步再坐快線到我們要去的站。拿著坐車秘籍我們遇到了第二個(gè)麻煩，自動(dòng)售票機(jī)和換零錢的機(jī)器最大面額都是20歐元，而我們帶的最小面額是50歐元。我知道在歐洲可能是因?yàn)槿斯ぬF吧，很少設(shè)有人工售票處的。沒有零錢真是連機(jī)場(chǎng)都出不去啊，這時(shí)還碰到了其他的中國(guó)人來找我們換零錢，真是同病相憐。正當(dāng)我準(zhǔn)備找個(gè)小超市買礦泉水把錢破開時(shí)，LG在混亂之中終于找到了人工售票處。
后面就很順利了，只是在機(jī)場(chǎng)快線上，我們一直盯著每一站的站名比對(duì)著車廂里的行車線路圖，生怕下錯(cuò)了站。
按照我之前的計(jì)劃，今天7:00到巴黎，然后換乘地鐵找到巴黎的里昂火車站，把行李寄存在車站，然后一起去蒙馬特高地，下午再返回里昂火車站，坐16:00的火車去里昂（車票在國(guó)內(nèi)已經(jīng)買好了，省心了）。結(jié)果，因?yàn)樵陲w機(jī)上的十幾個(gè)小時(shí)一直沒休息好，LG哪也不想去，我也因?yàn)闀r(shí)差的關(guān)系，有點(diǎn)打不起精神。我們決定就在車站坐等下午的火車了。理想和現(xiàn)實(shí)之間的差距總是這么大。
從地鐵上來看到里昂火車站的第一眼，我就喜歡上它了。車站內(nèi)的候車廳那么具有電影畫面的感覺。乘客在各個(gè)站臺(tái)和候車廳之間隨意流動(dòng)。自己看著電子屏上的顯示，找到要坐的火車，到時(shí)間上車走人，時(shí)間沒到的就坐在旁邊的咖啡館里等。從車站外的街道到站內(nèi)的候車廳，到列車旁邊的站臺(tái)，一撥又一撥的人群人來人往、熙熙攘攘卻安靜有序。自由流動(dòng)的人群沒有安檢、沒有維持次序的工作人員、站臺(tái)上的火車邊也看不到列車員。
我們?cè)诤蜍噺d用一根法棍解決了午餐，坐得實(shí)在無聊，還是決定到旁邊的塞納河去逛逛。在街上當(dāng)我拿著地圖向一位大媽問路時(shí)，我還沒開口她就一臉的驚恐狀，這種驚恐不是感到害怕的那種驚恐，是好像杭州街頭不會(huì)英語的老太太看到一個(gè)老外來向她問路的那種驚恐。還好她沒有逃開，我指著地圖，說著我自己都不懂的英語，她沒聽我說話但很快給我指出了正確的方向�；５梦遗赃叺拇笈忠汇兑汇兜�，這樣都行？其實(shí)有時(shí)候交流根本就不需要語言。我覺得。
從地鐵上來，看到的是很現(xiàn)代的巴黎里昂車站
走過一小段商鋪，就是老里昂車站。我很喜歡這種有畫面感的隨意的火車站臺(tái)，很古老，又透著點(diǎn)現(xiàn)代的味道。
街邊上隨意里昂車站對(duì)面的咖啡館躺在地上的法國(guó)帥哥�？上ёヅ臅r(shí)把臉擋著了。
里昂車站對(duì)面的咖啡館
