上了飛機(jī)，第一次坐飛機(jī)的小朋友可有安全意識(shí)了，自己安全帶扣好，每個(gè)人的安全須知都看一遍，雖然是倒著拿的
第一次坐廉價(jià)航空，號(hào)稱見多識(shí)廣某位大朋友驚呆了：
買了機(jī)票，也可能上不了飛機(jī)的——機(jī)票超賣且不負(fù)責(zé)
換了登機(jī)牌，也可能趕不上飛機(jī)的——飛機(jī)會(huì)提前飛，零點(diǎn)30分的飛機(jī)，基本15分已經(jīng)開始動(dòng)了，準(zhǔn)點(diǎn)起飛
吃吃喝喝要啥沒啥，連水也木有——再加上寶爸不靠譜忘拿保溫杯，寶媽不靠譜臨上飛機(jī)把礦泉水落下了，只能飛機(jī)上一瓶水10塊，
飛機(jī)不僅不會(huì)晚點(diǎn)到達(dá)，還有早到的——小黑也想提前回家開得快了
飛機(jī)像大巴車，想提前走可以去柜臺(tái)問問，有空位就會(huì)讓你改簽到前面的航班——這主要是馬尼拉國內(nèi)的航班^_^
其實(shí)紅眼班機(jī)小朋友倒是還好，上飛機(jī)很快就睡著了，大人挺累，幸好沒坐滿，溜到后面占了一排躺著睡，但是老感覺快到了，醒醒睡睡。
從3度到了30度，一下飛機(jī)好悶熱。小朋友沒睡夠，一下飛機(jī)就說我要回家，幸好有巧虎相伴。
帶著小朋友入境排隊(duì)一路綠燈，深知小黑墨跡，一下飛機(jī)就沖去菲鷹航空柜臺(tái)要求提前飛，很nice的把九點(diǎn)的飛機(jī)改成了7點(diǎn)，但素但素小黑真的太不靠譜了，6點(diǎn)半去登機(jī)口，看看牌子在放心了，再看看沒了，說是推遲到8點(diǎn)，ok 8點(diǎn)10分還沒人，再問改成8點(diǎn)30了，結(jié)果8點(diǎn)30分才開始登機(jī)，9點(diǎn)起飛。幸好提前改簽，后面問問說是普遍晚點(diǎn)3個(gè)半小時(shí)。
長灘本身是沒有機(jī)場的，他附近有兩個(gè)機(jī)場，近的是卡迪克蘭，只能起降螺旋槳小飛機(jī)，機(jī)場到碼頭tutu車10分鐘，
遠(yuǎn)的叫卡里波，可以起降大飛機(jī)，機(jī)場到碼頭要2個(gè)小時(shí)車程。國內(nèi)跟團(tuán)直飛都是到卡里波的。
卡迪克蘭方便，但是機(jī)票貴，特別是回程基本都要4000p以上，含稅跟國際來回差不多價(jià)格
兩個(gè)機(jī)場到馬尼拉都是1個(gè)小時(shí)，機(jī)場到了碼頭都要坐螃蟹船上長灘島，然后再坐tutu車到酒店
我們馬尼拉-長灘，買的是到卡迪克蘭，菲鷹航空?qǐng)?zhí)飛，3個(gè)人PHP 3313（含20kg行李）
長灘-馬尼拉，買的是從卡里波走，宿霧航空，3個(gè)人PHP 7198 (含30kg行李)
螺旋槳小飛機(jī)，真的好小好小，我們是倒數(shù)第二排，18排，每排4人，行李就放在飛機(jī)屁股后面
