時間節(jié)點:11:10排云亭----12:30二環(huán)—13:00谷底纜車—13:40白云。從排云亭出發(fā),重新回到白云賓館,總用時2.5小時,其中半小時是纜車排隊等候時間。地軌的票價是100,10分鐘就回到山頂,出來就是白云賓館的岔路口。
排云亭是西海大峽谷的北入口,另一個入口在步仙橋方向,其實真正的大環(huán)線,全程需要6小時,是景區(qū)的精華,但絕大多數的游客,只是選擇其中的一段。
這一段,是盡情展現黃山奇松美景的地方,黃山五絕中,奇松排第一,那是當之無愧,不僅僅是多,更在于奇,黃山名松中最著名當屬迎客松,西海大峽谷中的這段松林奇路,雖沒有名松相伴,但勝在密密麻麻,層層疊疊,且枝干粗壯,猶如華蓋一般向谷中延伸,加之山體上色彩的點綴,盡顯松濤秋色之美景。
不去黃山,不知道中國名山之美,不去西海,不知道黃山景色之秀,從排云亭走一環(huán)二環(huán)到地軌纜車處,,用時約2小時,對于我來說,這是第三次游覽西海,但卻是第一次到谷底,以前最多到二環(huán)就回頭。
放眼望去,但見群山圍繞著淡淡的云霧,即雄渾又秀美,峽谷深幽,棧道險絕,徒步期間,真的恍如步入仙境。
遠處谷底的纜車,看著好像很近了,下去還得半小時。在纜車未通前,游覽西海大峽谷是需要莫大的勇氣的,不僅是險,更在于陡峭和嚇死人的臺階。
原本我的計劃是回到白云后走光明頂到后山,云谷寺索道下,預訂返程的汽車是16:30,司機說16:10必須到,這樣算下來15點要到云谷寺索道,而如今已經13點,我還在西海大峽谷的谷底,加上那長長的等候隊伍,我預感到時間來不及,現在只能是從前山下了,好在纜車上行很快,只是越往上越是濃霧深鎖。
白云—玉屏索道—慈光閣--新國線—杭州
時間節(jié)點:13:45白云—14:45玉屏索道上站—15:00慈光閣—15:30新國線—20:30杭州。從白云到玉屏索道最快1小時,全程幾乎沒停留。16:30回程大巴,到杭州武林門是20:30.
從地軌上行纜車出來后,沒想到是大霧彌漫,風雨伺候,和谷底的天氣完全不同。看來山上和山下就是兩重天。因為時間比較緊張,我們一路從鰲魚峰過百步云梯直接前往玉屏索道,風景也顧不得看,其實想看也看不了,這是玉屏索道下行時纜車上看出去的景色。
在新國線附近等候大巴的時候,看看時間上還有半小時寬裕,于是找了家飯店,填飽肚子再說,徽州的毛豆腐很有名,買了塊嘗嘗。
從湯口回杭州的大巴一般是15:30~16:30之間,上車地點就在新國線汽車總站出口處的程錦精品酒店,之后一路無話,休息養(yǎng)神,4小時后回到杭州,結束了累并快樂著的黃山秋色兩日游。
----2018.11.13.秋日俠影---