西湖上能坐“公交”了，你聽說了嗎？
家住南山路附近的宋奶奶向志玲爆料，這兩天散步路過一公園碼頭的時候，發(fā)現(xiàn)西湖游船出了新航線：“就像那個公交車一樣的，按站點停靠，站和站之間好像就幾塊錢，我覺得蠻好，省的地上坐公交還要堵牢的。”
像公交一樣每站都能上下船
游覽整個西湖票價70元
昨天，周五上午，志玲來到了一公園附近的游船碼頭。首先get了新航線的學名——
惠民多站點“西湖環(huán)湖游覽線”。
之所以說是惠民，
是因為站點與站點之間的票價在6-8元不等，線路中一共有10站，是個單向環(huán)線，基本囊括了西湖從北到南的著名景點，像是斷橋殘雪、
平湖秋月、曲苑風荷、
花港觀魚等等。
而且每一站都可以上下船，費用也直接按照站數(shù)之間的價格疊加來算，全程10站都坐下來的話，票價是70元。
志玲到碼頭的時候，有一艘船已經(jīng)坐滿了人準備出發(fā)。
工作人員說，差不多每半個小時就發(fā)一艘船，一艘船能坐40個人。不過許是因為新航線剛剛上線，知道的人還不算多，志玲坐的這趟出發(fā)時不過五六個人。
船上帶著孩子的媽媽和獨自來游玩的阿姨都是聽說了這個新航線想來體驗一下，從起始點一公園回到一公園，整個一圈下來約莫要1個小時40分鐘，“我們下船剛好去吃飯！景點也都逛到了，比走著快。”
在船上，志玲的建議是，要想拍好看的外景，可以選擇船尾露天的座位，看景更全更好拍。但要是想多了解一些關于西湖景點的歷史背景，還是建議坐在船艙里，全程都有工作人員進行講解。志玲之前游西湖，一直都是佛系亂逛，偶爾逛到哪里，好奇了才查查資料。這次在船艙里可以說是聽故事聽了個不亦樂乎。
要說這次的新航線最有亮點的地方，志玲認為在于可以通過坐船到達西里湖和茅家埠了！因為此前的游船都只能在外湖游覽，而被稱作是“杭州人的后花園”的茅家埠一直以來也只能通過公交或者自駕到達，所以這次志玲先買票買到了
茅鄉(xiāng)水情，至于茅家埠如何好玩，我們后面詳細說。
其實通過水路游西湖志玲才發(fā)現(xiàn)，景點不止于站點，西湖的精彩也不止于“十景”。關于曲院風荷、平湖秋月、斷橋殘雪的典故自是不必說，連帶著清代“西湖十八景”（玉帶晴虹、亭灣騎射、云棲梵徑等）、“新西湖十景”（滿隴桂雨、虎跑夢泉、寶石流霞等）和“三評西湖十景”（湖濱晴雨、錢祠表忠等）也能聽到個七八分精彩。
同時志玲也發(fā)現(xiàn)，北線的景點要多于南線站點，而南線的湖景則更為開闊。如果不想從頭坐到尾，可以選擇集中游覽北線景點，到茅鄉(xiāng)水情或者花港觀魚而止。
眼下10月份，游船從每天早上8:30運營到下午4點，等到了11月份，就只運營到下午3:30了，持續(xù)到來年3月。大家記得看好游玩時間。
上香古道茅家埠
老杭州才知道的清凈去處
接下來說說茅家埠，志玲從一公園坐船到茅家埠，大約花了40多分鐘。如今的茅家埠在各個社交平臺上是出了名的小眾景點，從地圖上看，這里已經(jīng)是大西湖的最西面，人少景色美，是本地人出行的“寶藏景點”。
連船上的工作人員都說，每逢節(jié)假日我們倡導“把西湖讓給游客”，但老杭州耐不住了一定會來茅家埠躲清靜。
要說茅家埠最大的特色，志玲覺得在一個“野”字。開發(fā)時間不長，上岸就能感受到這里的生態(tài)極佳。19樓app里，茅家埠的名字總是和各種飛鳥的照片同時出現(xiàn)。
其實這里曾經(jīng)是香客前往靈隱寺時停船的碼頭，還在船上時就能看到綠植掩映里的木橋木棧道，昔日前往靈隱天竺的上香水路一下子就重現(xiàn)在眼前了。
而上岸之后看到的茅家埠，就像西湖深處的一顆綠色寶石，難怪攝影愛好者、漢服愛好者，甚至拍結婚照的新人都喜歡來這里取景，當真抬手就出片！
比如從玉澗橋上向下拍，名為“黛色參天”的木亭做主角，碧綠的湖水上倒影出水中木亭，這里的湖面相比外湖更有鏡面感。 話說這座玉澗橋，曾經(jīng)位于桐廬，徐霞客的《徐霞客游記》中也曾提到過它，后來從桐廬完成轉移到了西湖，完成了異地保護。
其實茅家埠里藏著的歷史印記不少，還有一座通利古橋，因為實在年代久遠，現(xiàn)下古橋已經(jīng)被保護了起來，只可近觀。橋上覆蓋著青苔和殘損，但是陽光映照下來的時候，又別有意境。
繼續(xù)沿路順著上香的木棧道前行，仿佛深入了城市綠肺。三五步之間就能遇上一座木亭或者木橋，前后左右?guī)缀鯖]有現(xiàn)代元素來擾亂干凈的畫面。時不時還會碰到手搖的烏篷船路過，穿越橋洞，水聲裊裊，志玲忍不住追著小船拍了許久。
茅家埠周邊，吃飯住宿都算方便，不能錯過的便是喝茶，路邊都能見到大片的茶田，走累了隨意找一家茶樓臨湖而坐，秋日勝景，近在眼前。
