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朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。 兩岸猿聲啼不住,輕舟已過(guò)萬(wàn)重山。 提起三峽,也許很多人最先想到的就是李白的這首《早發(fā)白帝城》。 李白一生其實(shí)來(lái)過(guò)三峽三次,每一次都伴隨著不同的心境。
寫(xiě)《上三峽》時(shí),59歲的他正在流放的途中,且剛剛告別妻子。 面對(duì)這長(zhǎng)江中最險(xiǎn)峻、最難走的一段路,每一分每一秒都變得格外煎熬。 他在這首詩(shī)中唏噓: 巴水忽可盡,青天無(wú)到時(shí)。 三朝又三暮,不覺(jué)鬢成絲。 形容這無(wú)邊無(wú)際的漫長(zhǎng),簡(jiǎn)直要愁白了頭發(fā)。 寫(xiě)《下江陵》時(shí),他剛收到自己被赦免的消息,于是驚喜交加地調(diào)轉(zhuǎn)了船頭。 行舟輕如無(wú)物,速度飛快,一天之內(nèi)就行走千里。 短短一句“輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”,似乎能讓人隨著路途的輕快,感受到李白的意氣風(fēng)發(fā)。 同一個(gè)地方,一去一回,兩首詩(shī)的差別卻能如此之大。 也難怪《人間詞話(huà)》中說(shuō):一切景語(yǔ),皆情語(yǔ)也。 就在今年,綜藝節(jié)目《中餐廳》第四季的游輪,也開(kāi)進(jìn)了三峽。 “長(zhǎng)江三峽8號(hào)”游輪,途經(jīng)三峽大壩和葛洲壩。 很多人以為三峽是個(gè)地名,但其實(shí)三峽真的是三段峽谷:瞿塘峽、巫峽、西陵峽。 從重慶市奉節(jié)縣的白帝城,一直到湖北宜昌市的南津關(guān)。 這條古道,古往今來(lái)不知承載了多少風(fēng)風(fēng)雨雨。 風(fēng)雨中又夾雜飄揚(yáng)著,那些偉大文人對(duì)天下江山飽含憂(yōu)思的眼神。 01 白帝城(重慶·奉節(jié)) 白帝城,一直有著“詩(shī)城”的美譽(yù)。 歷朝歷代的偉大詩(shī)人,李白、杜甫、白居易、劉禹錫、蘇軾、陸游,都曾登臨這里。 登高遠(yuǎn)望,欣賞景色之余,他們也留下數(shù)不清的不朽詩(shī)篇。 56歲的杜甫,在白帝城外的一處高地,寫(xiě)下了那首被封為“七律之冠”的《登高》。 風(fēng)急天高猿嘯哀,渚清沙白鳥(niǎo)飛回。 無(wú)邊落木蕭蕭下,不盡長(zhǎng)江滾滾來(lái)。 杜甫眼中的白帝城,是蕭瑟的。 他將自己的郁郁不得志,都融于了這悲涼的秋景之中。 耳邊是瑟瑟的秋風(fēng),和樹(shù)上猿猴的蹄叫。 眼前是河州上不;匦陌坐B(niǎo),樹(shù)葉蕭蕭落下,遠(yuǎn)處的長(zhǎng)江水滾滾而來(lái)。 從李白杜甫這一前一后的兩首詩(shī)中,可以讀出曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的大唐在短短八年間發(fā)生了什么樣的改變。 兩岸如削,巖壁高聳的瞿塘峽,就是第五套10元人民幣背面圖的拍攝地。 白帝城原名是子陽(yáng)城,后來(lái)公孫述自號(hào)“白帝”,便將名字改為“白帝城”。 公元222年,劉備在夷陵之戰(zhàn)中大敗,兵退至夔門(mén)之外。 自此以后,他一病不起。 臨終前,他在白帝城附近的永安城,將兒子劉禪托付給了諸葛亮。 公元821年冬,劉禹錫被任命為夔州刺史。 巴山楚水,這樣的凄涼地,劉禹錫在此蹉跎了二十三年的歲月。 懷舊空吟聞笛賦,到鄉(xiāng)翻似爛柯人。 沉舟側(cè)畔千帆過(guò),病樹(shù)前頭萬(wàn)木春。 這首《酬樂(lè)天揚(yáng)州初逢席上見(jiàn)贈(zèng)》更是成為了千古絕唱。 02 白鶴梁(重慶·涪陵) 白鶴梁,是古代的人們用來(lái)記錄水位的石頭。有文字、圖畫(huà),也有一些文人的石刻。 三峽蓄水會(huì)將這些石刻徹底淹沒(méi),所以建了這座水下博物館,讓后人參觀這些刻在時(shí)光里的老物件。 白鶴梁,最早出現(xiàn)在公元763年前。 比1865年我國(guó)在長(zhǎng)江上設(shè)立的第一根水尺——武漢江漢關(guān)水文站的觀測(cè)記錄,還要再早上1100多年。 現(xiàn)存題刻中,涉及水文價(jià)值的,有108段。 這是全世界唯一一處,以刻石魚(yú)為“水標(biāo)”,觀測(cè)記錄水文的古代水文站。 因此被聯(lián)合國(guó)封為了當(dāng)之無(wú)愧的“世界第一”。 03 三峽人家(湖北·宜昌) 湖北宜昌,在古代稱(chēng)為“夷陵”,是巴人和楚人交錯(cuò)相融的地方。 三峽人家處于三峽中的西陵峽,有著“一肩挑兩壩,一江攜兩溪”的獨(dú)特地理位置。 三峽大壩建成時(shí),西陵峽被一分為二。大壩上游的水位抬高了175米,景色大為改觀。 只有下游的燈影峽,保留住了原汁原味的峽谷風(fēng)光。 吊腳樓、古帆船、烏篷船……點(diǎn)綴在峽谷的山水之間,是與江南水鄉(xiāng)截然不同的風(fēng)味。 土家族的幺妹穿著紅衣立于船頭,打著漂亮的花傘,唱著民歌,不時(shí)揮一揮手。 江面上有漁家在撒網(wǎng)打魚(yú),有少女在江邊用棒槌洗著衣服。 阿哥阿妹在鵲橋上吹笛、唱情歌。 04 三峽大壩(湖北·宜昌) 舉世聞名的三峽大壩,是世界上最大的水利工程,是“基建狂魔”中國(guó)的驕傲。 早在1918年,孫中山就已經(jīng)有了建造三峽大壩的設(shè)想。 國(guó)家從20世紀(jì)末就開(kāi)始正式籌備,直到2006年才完全竣工。 經(jīng)過(guò)極其嚴(yán)格的調(diào)查和考量,耗費(fèi)了大量的人力、物力、財(cái)力,才得以完成。 為了這座偉大工程,有117.15萬(wàn)人付出了搬家的代價(jià)。 移民是三峽工程最大的難點(diǎn),總投資的資金中有幾乎一半都用來(lái)安置移民。 整個(gè)工程淹沒(méi)了1.94萬(wàn)公頃的耕地,和129座城鎮(zhèn)。 80萬(wàn)移民,讓重慶萬(wàn)州成了世界上最大的移民開(kāi)發(fā)區(qū)。 三峽的總庫(kù)容達(dá)到了393億立方米,防洪庫(kù)的容量,能夠抵御百年一遇的特大洪水。 大壩的發(fā)電機(jī)2250萬(wàn)千瓦的總?cè)萘,成功拿到?ldquo;世界最大水利樞紐工程”的世界紀(jì)錄。 《中餐廳》的游輪,經(jīng)過(guò)了三峽大壩的升船機(jī)。 巨大的游輪坐進(jìn)了“一座更大的電梯”。 大家都被這座“世界級(jí)工程”的宏偉所震撼,紛紛表示一定要帶上家人再來(lái)一次。 黃曉明反復(fù)感嘆,眼見(jiàn)為實(shí)之后才體會(huì)到了三峽工程的浩大,對(duì)國(guó)家更感到加倍自豪。 三峽,這條古道,被寫(xiě)下了太多故事。 有李白“千里江陵一日還”的春風(fēng)得意,也有他“三朝又三暮,不覺(jué)鬢成絲”的苦悶。 有杜甫“萬(wàn)里悲秋常作客”的凄涼蕭瑟,也有劉備臨終托孤“如其不才,君可自取”的無(wú)奈。 忽然,想去三峽了。 — END — |
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