轉(zhuǎn)自長腿叔叔
這十年天翻地覆，再赴馬爾代夫，日本人幾乎從馬代消失了，國人已經(jīng)卻而代之，還好印度洋上珍珠般的小島們依然完美無暇。溢美之詞不用多說，因?yàn)闆]有什么語言能夠描述。這里就是天堂，看得見的天堂。
第一次在空中看馬代，完全不同的視覺感受。兩個海島，4次水上飛機(jī)，體驗(yàn)了陰晴雨霧各種氣候條件下的飛行，始終沒有厭倦窗外的景色，恨不得手腳并用拿相機(jī)、手機(jī)、gopro同時(shí)記錄下看到的一切。
從馬累機(jī)場到達(dá)不同酒店一般會有三種不同的交通工具，距離較近的可以乘坐快艇，中等距離的有水上飛機(jī)，遠(yuǎn)距離的只能先乘坐內(nèi)陸飛機(jī)然后再坐快艇才能上島。水上飛機(jī)完全是海上起飛降落，載客少，飛行高度低，靠駕駛員人工判斷情況，所以只能在白天飛行。而內(nèi)陸飛機(jī)就是普通的支線小飛機(jī)，需要在跑道上起飛降落，飛行高度相對高。據(jù)說乘水飛航拍的效果最佳，所以千萬不要浪費(fèi)這個寶貴的機(jī)會哦。悄悄告訴你，飛機(jī)左側(cè)最前方的兩個單座是最佳拍攝位哦。
這次乘美佳航空從北京直飛馬爾代夫首都馬累，去程8.5小時(shí)，回程大概航線不同才7小時(shí)，比以前轉(zhuǎn)機(jī)的省了大把的時(shí)間�？战憧丈俅蠖鄟碜詵|南亞各國，很多都會說幾句半生不熟的中文，也有幾個華人長相的，中文溝通基本無障礙。我們選的超級經(jīng)濟(jì)艙性價(jià)比最好，高個子伸開腿也沒問題，起飛不久幾個空位子就被升艙的占滿了，一個小TIP就是據(jù)說登機(jī)后升艙補(bǔ)差價(jià)更合算。
以前到馬累降落時(shí)都是晚上，想從飛機(jī)上看海景是不可能的。美佳這個航班的時(shí)間不錯，中午落地時(shí)太陽直射海面是航拍的最佳時(shí)機(jī)，可惜那天運(yùn)氣不好趕上頭頂一片云，大雨下個不停，有些郁悶。從馬累回北京是晚上5點(diǎn)多飛，正是夕陽西下時(shí)。
馬累機(jī)場當(dāng)然依然很小，但貌似比以前擴(kuò)建了，下飛機(jī)坐擺渡車也就3分鐘就到候機(jī)樓，不下雨完全可以走過去。水飛的機(jī)場在島上另外一個地方，搭免費(fèi)巴士過去也就10分鐘吧，酒店工作人員會在國際機(jī)場接，托運(yùn)行李直接拉走上水飛。那幾天正趕上馬累水廠出問題，全城缺水，去水飛機(jī)場的路上還碰到大卡車?yán)袊牡V泉水。
好的酒店集團(tuán)在水飛機(jī)場候機(jī)樓里都有免費(fèi)的休息室，下一站要飛的NIYAMA島上是PerAQUUM管理的奢華酒店，休息室快趕上大型航空公司的貴賓室了，簡潔明快的現(xiàn)代風(fēng)格，免費(fèi)WIFI，免費(fèi)點(diǎn)心，免費(fèi)飲料，大沙發(fā)上趟幾個小時(shí)也不會無聊。
休息室的大落地窗外就是這副景象，剛才還陰雨突然就艷陽高照了，海島的天就是多變。七八架小飛機(jī)停在下面的‘機(jī)場’（或者叫碼頭更合適）中，不時(shí)有飛機(jī)起落，客人上上下下，非常繁忙。這些飛機(jī)以前屬于兩家不同的水飛公司TMA和MAT，據(jù)說最近已經(jīng)合并，形成壟斷。
最常見的就是紅色小飛機(jī)，單翼雙螺旋槳，算上機(jī)組人員也只能搭載不到20名乘客，實(shí)在是袖珍。
黃藍(lán)相間的這種也占了不少比例，這次飛了兩個不同的島把紅黃兩種都體驗(yàn)了一下，其實(shí)型號好像差不多。
降落時(shí)根據(jù)時(shí)間和當(dāng)?shù)厮媲闆r，飛機(jī)有時(shí)可以直接�？吭诤u的碼頭，有時(shí)就只能停在海面的一處浮漂旁，再乘快艇上島。
一架飛機(jī)至少配一名機(jī)長和副機(jī)長，還有后面一個搬行李的，有的機(jī)長還是很帥滴。看到有的游記攻略說機(jī)長都是白人，小黑只能當(dāng)助理，這個說法是不對的，至少我這幾次有皮膚黝黑的機(jī)長，可能主要還是看水平和資歷吧。
機(jī)組人員都是水上漂，從PerAQUUM的休息室里就看到他們在啟動的飛機(jī)外面穿梭跳躍身手非凡。機(jī)長更是赤腳大仙，光腳開飛機(jī)也算是海島特色。水飛真的沒那么講究，除了不能抽煙，手機(jī)不用關(guān)，相機(jī)隨便用，好像也沒什么安檢，可能有心思去度假的人都還對生活有信心。
飛機(jī)在水面滑行了一段就拉上了天空，下面的跑道就是剛才美佳航空飛機(jī)降落的地方，水飛就用不上它了。水飛上沒空調(diào)，全靠幾個小風(fēng)扇，但飛起來也沒覺得多熱。螺旋槳的噪音確實(shí)比普通噴氣飛機(jī)大，但也到?jīng)]到不可忍受的地步，機(jī)上會發(fā)耳塞，我試了試帶上沒多大區(qū)別。
飛過首都馬累，不到兩平方公里的小島擠滿了密密麻麻的房子，是馬爾代夫人口最密集的地方。曾經(jīng)看過有網(wǎng)友寫窮游馬代就是在馬累逛了幾天，這里可能是最貼近當(dāng)?shù)厝松畹牡胤�，但卻不是我們夢中的天堂。
這才是天堂的模樣，身體在飛翔，眼睛在天堂。
馬爾代夫的1000多個島嶼中，大約有200多個島嶼有人類活動，其中100個島上設(shè)有酒店，絕大部分是一島一酒店的形式。從天空中可以很清晰的看到這些夢幻的島嶼，潔白的沙灘，水上屋，棧橋，外圍層次豐富的淺藍(lán)色是不同年代形成的珊瑚礁。
每個酒店都有不同的風(fēng)格，不同的特色，永遠(yuǎn)不會覺得厭倦和重復(fù)，值得一而再再二三的重返。
除了酒店和當(dāng)?shù)鼐用窬幼〉膷u嶼，更多的是散落在浩瀚印度洋上的無人島嶼。如果不是乘飛機(jī)，是很難有機(jī)會看到這樣純凈自然的小島。一路上的島嶼形態(tài)各異，很難出現(xiàn)審美疲勞，總是期待下一刻會出現(xiàn)驚喜。
我們的小飛機(jī)掠過這顆‘攤雞蛋’，云霧中映出飛機(jī)的倒影，還有彩虹相伴。
