在兩側(cè)的人行通道上，都有人在拍照。其中七八人團(tuán)隊(duì)的攝影，還帶著行李箱、攝影器材等擺放在人行通道上。
而這兩條人行通道的寬度，大約也就一米多。
萬(wàn)松嶺隧道長(zhǎng)度819米，寬度約17米。2005年2月正式通車。它穿云居山，將
南山路與中河路連接在一起。
隨口問(wèn)了兩個(gè)團(tuán)隊(duì)。其中一個(gè)三人團(tuán)隊(duì)，是一家攝影工作室的，一名小伙子說(shuō)，這里白天晚上都有很多人來(lái)拍照。這次他是來(lái)給客戶拍寫(xiě)真的。
另一個(gè)七八人團(tuán)隊(duì)的，兩位攝影師在一側(cè)人行通道，模特和其他團(tuán)隊(duì)成員，在另一側(cè)人行通道。
對(duì)面通過(guò)喊話的方式，讓攝影師拍出“車流”、“傷感”、“情緒”。攝影師說(shuō)，他們不常來(lái)這里，這次主要是拍攝視頻。
萬(wàn)松嶺隧道有多火？
打開(kāi)小紅書(shū)，搜索隧道
會(huì)有專門(mén)的標(biāo)簽“萬(wàn)松嶺”
在小紅書(shū)里，萬(wàn)松嶺代表著王家衛(wèi)風(fēng)格，一位攝影師將女孩拍虛了，但這是攝影師喜歡的風(fēng)格。作為一名攝影記者，感覺(jué)萬(wàn)松嶺吸引人來(lái)打卡，還是有原因的。萬(wàn)松嶺隧道昏黃的影調(diào)，確實(shí)能讓人感受到影像里的情緒，這就是小紅書(shū)里大家說(shuō)的王家衛(wèi)風(fēng)格。
而萬(wàn)松嶺隧道是有彎度的，也就使得畫(huà)面構(gòu)圖，會(huì)有變化。人行通道的護(hù)欄，能在構(gòu)圖上給人線條。這種種原因，讓許多年輕人喜歡到這里。有人走上機(jī)動(dòng)車道去拍照，太危險(xiǎn)！
如果僅僅在隧道人行道上，快速拍一下照片，也沒(méi)什么，不過(guò)橙柿互動(dòng)記者在現(xiàn)場(chǎng)也注意到，這樣的拍攝是長(zhǎng)時(shí)間的。看了二十分鐘左右，有一人帶著相機(jī)加入，只有一組離開(kāi)。
特別是帶著行李箱要換裝、換拍攝工具的，會(huì)將原本就不寬的人行通道堵塞。還有攝影師喜歡在對(duì)面拍攝，拍攝完后怎么匯合？只有橫穿隧道。這是一個(gè)非常非常危險(xiǎn)的舉動(dòng)。
除此以外，在小紅書(shū)上，有些人已經(jīng)不滿足于在人行通道上拍攝，甚至走上機(jī)動(dòng)車道拍照。
隧道的出入口，是光線變化的地方，
汽車司機(jī)在進(jìn)入或離開(kāi)隧道口的剎那，眼睛很可能沒(méi)有適應(yīng)光線的變化，這樣隨意穿越隧道，甚至在隧道的內(nèi)外的機(jī)動(dòng)車道拍照，是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。隧道內(nèi)究竟是否能夠拍照？
還會(huì)有哪些危險(xiǎn)？
