銳志波箱電腦正式召集試用，不斷更新中
首先感謝大家的支持，銳志波箱控制電腦經(jīng)過內(nèi)部詳盡的測試后，現(xiàn)開始本地試用。*
產(chǎn)品全稱：學(xué)習(xí)型CAMMUS
銳志波箱控制電腦。 波箱電腦通過總線與原車波箱ECU
通信，讓波箱不斷自我學(xué)習(xí)，從而解決銳志波箱的原廠BUG
。 *
適用車型老款銳志2.5
及3.0S
、3.5S
，三車型累計測試超過15000
公里*
故障再現(xiàn)老款銳志頑疾，A960
波箱的車型都有的問題，那就是低速轟空油和1
、2
檔頓挫。表現(xiàn)如下： 1
、低速跟車，走走停停，輕踩油門，轉(zhuǎn)速“
轟”
的上去了，動力來的卻不明顯； 2
、連續(xù)經(jīng)過幾條減速帶，速度減至20
公里左右，再次踩下1/3
左右，轉(zhuǎn)速轟一下上到2000
轉(zhuǎn)，動力基本沒上來； 3
、時速20-30
，檔位在2
檔，踩下1/3
油門，會突然降到1
檔，維持一瞬間再跳回2
檔，形成明顯的頓挫；4
、車速起來后稍大油門加速，會聽到“
嘩啦啦”
的異響，松油就沒有了。*產(chǎn)品效果
安裝波箱電腦并完成自動學(xué)習(xí)后效果如下：
1、起步動力非常直接，快速踩下油門，1000多轉(zhuǎn)都有彈射感覺，這在以前基本是2500轉(zhuǎn)以后的事了。低速走走停停，加油同時動力立即上來，完全沒有“轟”一下往2000轉(zhuǎn)跑的現(xiàn)象
2、低速1、2檔頓挫根除；
3、轉(zhuǎn)速降低。按照以前的駕駛習(xí)慣開車，所需要的轉(zhuǎn)速平均下降了300-500轉(zhuǎn)，不需要高轉(zhuǎn)即可獲得足夠扭矩；
4、再加速能力增強。任何速段，踩下油門，從踩下到出力的延時明顯縮短；
5、發(fā)動機噪音明顯降低，沒有了以前“嘩啦啦”的那種聲音，各速段引擎噪音明顯降低，高速行駛基本上聽不到來自發(fā)動機的噪音了；
6、油耗稍有降低。
*安裝方法
斷開電瓶負(fù)極后，找到ECU艙位置
用10號套筒扳手拆掉發(fā)動機ECU護(hù)罩的3個螺釘
打開ECU護(hù)罩
拔下ECU第二個插頭
拔下ECU第五、六個插頭
將波箱電腦本體放入ECU頂部
安裝孔套入ECU螺桿上
將隨機帶的螺帽用10號套筒擰緊
將電腦的線束插頭插入ECU對應(yīng)插座
將拔下的ECU插頭插入電腦線束插座內(nèi)
將ECU護(hù)罩安裝好，擰緊螺釘，安裝完成
