剛?cè)胧掷卓怂_斯CT200h一個(gè)月的時(shí)間，看到眾多愛(ài)車(chē)的朋友紛紛曬車(chē)曬照分享愜意，我也想簡(jiǎn)單分享下雷克薩斯CT200h給我?guī)?lái)的“用車(chē)心得”，在潤(rùn)華雷克薩斯買(mǎi)車(chē)之前家人對(duì)買(mǎi)高端低端車(chē)的意見(jiàn)分歧很大，家里的老人建議我買(mǎi)一個(gè)價(jià)格稍微低點(diǎn)的車(chē)子當(dāng)個(gè)簡(jiǎn)單代步工具就行，細(xì)水長(zhǎng)流，沒(méi)有必要買(mǎi)太好的車(chē)子，但是經(jīng)過(guò)這一個(gè)月的人車(chē)感情和技術(shù)上的磨合，我深深地認(rèn)為CT200h是一個(gè)不會(huì)讓人后悔的選擇!
我的理由有三：
首先：外觀(guān)、內(nèi)飾時(shí)尚大氣
雷克薩斯CT200h的外觀(guān)相信很多人都會(huì)喜歡，在我看來(lái)是兩廂車(chē)?yán)镒钇恋牧�，從輪廓上看，CT200h并沒(méi)有特別鋒利的線(xiàn)條，但整體還是比較有肌肉感的。
相對(duì)于前臉的樸素簡(jiǎn)潔，層次感更強(qiáng)的車(chē)尾部更是讓人眼前一亮，CT200h采用的是兼顧實(shí)用的掀背式結(jié)構(gòu)，車(chē)身線(xiàn)條圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，看著就喜歡。
其次：經(jīng)濟(jì)省油。
油耗方面：CT200h采用二代油電混合動(dòng)力系統(tǒng)， 油電雙管齊下，低碳環(huán)保，百里油耗僅為4.6L,，這在朋友面前足夠炫耀了...CT200h的動(dòng)力表現(xiàn)維持在平均水準(zhǔn)以上的級(jí)別，這點(diǎn)讓我很滿(mǎn)意，這點(diǎn)足以說(shuō)明：車(chē)子性能提高了，并不是建立在增加油耗的基礎(chǔ)上，改進(jìn)技術(shù)，而非增加油耗，這才是“可持續(xù)發(fā)展”之道。即低碳環(huán)保省油省錢(qián)，又高能高效免除后顧之憂(yōu)，兩者統(tǒng)籌兼顧，何樂(lè)不為?
無(wú)極變速，無(wú)縫流暢加速，買(mǎi)車(chē)之后，駕駛感受很重要啊，說(shuō)走就走那才最好，說(shuō)快就快就更好了，想要?jiǎng)恿徒o你，哈哈...CT200h采用的是電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)，踩下油門(mén)的瞬間便可做出感應(yīng)，加速無(wú)縫流暢，換檔很平順、穩(wěn)當(dāng)。換做是您駕車(chē)，您更喜歡哪一款呢?
第三：無(wú)噪音，隔音好。
CT200h在啟動(dòng)或低速運(yùn)行時(shí)以電力驅(qū)動(dòng),聲噪值較傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛大幅降低。
在城里上班的朋友們，對(duì)上下班高峰期很是敏感，不僅道路擁堵，寸步難行，就連各種刺耳的鳴笛喧囂、也讓車(chē)上的人開(kāi)始焦躁起來(lái)。CT200h采用了良好的隔音工藝，讓駕乘環(huán)境更靜謐更安逸，很多CT的車(chē)友都說(shuō)真的好安靜!
現(xiàn)在汽車(chē)品牌繁多，車(chē)型也多的讓人難以選擇，價(jià)格區(qū)間的可選度增加，這讓我們選車(chē)的時(shí)候更加的糾結(jié)，可能差一兩萬(wàn)的車(chē)就差一大截，但又可能不喜歡它的造型，配置什么的。所以，選車(chē)的時(shí)候遵循內(nèi)心的感覺(jué)吧，選擇一輛好車(chē)，就像是在選擇一個(gè)好朋友，出門(mén)上班走親訪(fǎng)友，在路上的時(shí)光都是和他一起度過(guò)的，在生活里我們都愿意選擇懂你的人一起生活，那么買(mǎi)車(chē)為什么不選擇一輛懂你的車(chē)子呢?
向各位朋友推薦CT200h，家用真的是非常好哦，反正我沒(méi)后悔!
