最近混動(dòng)和純電可能是因?yàn)樵谖磥硎侵攸c(diǎn)發(fā)展方向所以被關(guān)注，我們這邊路上也是看到了很多混動(dòng)的車型，像東風(fēng)E70，豐田雷凌，迅猛增長。大環(huán)境下，選一臺(tái)混動(dòng)或者純電的車，是我考慮的方向。
國內(nèi)在混電和純電這一塊，因?yàn)檫�沒有形成一個(gè)時(shí)代的經(jīng)驗(yàn)，所以出于用車考慮目標(biāo)還是集中在技術(shù)成熟一點(diǎn)的品牌，而且空間要優(yōu)秀的，市場占有率稍高的，出于這些情況的考慮，我的目標(biāo)盯向了CR-V。在去店里看了多次以后，決定下手，講真還是比較相信本田的技術(shù)，即便是混動(dòng)技術(shù)也比較值得信賴。
外觀上我覺得沒有什么需要多說的，畢竟CR-V在國內(nèi)也有十五年了，銷量也是百萬量級(jí)以上，雖然每一代長得不同，但是這個(gè)外觀的整體設(shè)計(jì)大家都還是很認(rèn)可的。這一代也是，而且這一代比上一代后尾部好看，整體來說外觀上還挺滿意。
中控上面，屏幕還是比較大的，儀表的屏幕清晰度還可以，不過個(gè)人覺得內(nèi)飾還要加油。這就不放圖了，平時(shí)開車也沒拍啥圖
油耗，混動(dòng)是個(gè)優(yōu)勢(shì)，隨便開都是五個(gè)油以內(nèi)，這么大的車，對(duì)油耗還是挺滿意的
回家后停車庫的照片
最后談?wù)劧虝旱鸟{駛感受，CR-V其實(shí)很多人都看中的是空間，的確，空間也是真大，前后排的體驗(yàn)感都不錯(cuò)，有一說一，值得表揚(yáng)。動(dòng)力上面混動(dòng)還行，不怕踩，起步響應(yīng)還不錯(cuò)，后面提速也比較平穩(wěn)，我平時(shí)多開綠葉模式，反正市內(nèi)總是擁堵，既然都選了混動(dòng)，該繼續(xù)節(jié)能的還是繼續(xù)，操控方面一般，畢竟SUV，對(duì)它的要求不是很高，看中空間和用車后期成本的我覺得選CR-V還是不錯(cuò)的，不用太操心，希望以后智能配置能再先進(jìn)一點(diǎn)。
