冬天的車窗玻璃怎樣除霧
今早騎著單車走在上班的路上，雪花飄飄揚(yáng)揚(yáng)的打在臉上和眼睛里，還真疼。看看周圍的每一張臉都是那么興奮，興許在期待著觀賞今年的第一場(chǎng)美麗的雪景吧！
雖然這么大的雪，來(lái)提車的車友們熱情卻十分高漲，一個(gè)也不遲到缺席，哈哈！
也許是下雪天的緣故吧，車窗玻璃的霧氣特別大。等交接好送他們上車的時(shí)候，這些新手們都不知道怎樣把前檔玻璃上的霧氣除掉，拿著紙巾使勁的擦。
等一個(gè)個(gè)交會(huì)等他們走了的時(shí)候，我真的很累了。坐在辦公室靜下來(lái)想想，還有更多的新手們遇到這種情況一定也會(huì)束手無(wú)策，只會(huì)打冷空調(diào)擦紙巾吧！還是上十九樓和朋友們共同學(xué)習(xí)探討一下吧！再累也是值得的。
汽車擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)霧氣是因?yàn)檐噧?nèi)外溫差大，車內(nèi)駕乘人員呼出的二氧化碳中包含著很多水蒸氣，遇到冷玻璃就會(huì)凝結(jié)成小水滴。在商店超市和4S店購(gòu)買的防霧劑和玻璃水內(nèi)都含有分散防滴材料以及納米有機(jī)活性劑，擦拭在玻璃表面后，能形成一層招親水納米膜，使霧氣與之接觸后成低冰點(diǎn)混合物，防止結(jié)霧，維持時(shí)間也比較久，一般在一個(gè)星期左右。
用冷風(fēng)吹擋風(fēng)玻璃，也能起到除霧效果，但冬天吹冷風(fēng)，駕乘人員坐在車內(nèi)會(huì)感覺(jué)很冷，不太理想。如果需要馬上除霧，應(yīng)急一會(huì)兒還是可以的。
除霧最經(jīng)濟(jì)的辦法是用熱風(fēng)吹，其操作步驟是先打開(kāi)汽車空調(diào)，調(diào)到熱風(fēng)位置，然后啟動(dòng)外循環(huán)，將出風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)前擋風(fēng)玻璃用熱風(fēng)直接吹，讓外面的空氣進(jìn)入到車內(nèi)。
一般情況下，五分鐘左右，前擋風(fēng)玻璃上的霧氣就會(huì)散去。這種除霧的方法是利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作后產(chǎn)生的熱量來(lái)除霧，不會(huì)增加油耗，雖然需要一段時(shí)間，但卻是一種既經(jīng)濟(jì)又有效的除霧方法。
也有一些朋友用洗潔精加水，倒在毛巾上，然后擦在擋風(fēng)玻璃上，雖然是個(gè)土辦法，但會(huì)馬上除去車窗上的霧氣，要比紙巾牢靠的多，起碼能維持兩天的時(shí)間。但是待玻璃干燥后，會(huì)留下水印影響視線，還會(huì)散發(fā)洗潔精的味道。
冰雪路面怎樣行使
冬季又到了，對(duì)于一些解釋經(jīng)驗(yàn)不太豐富的駕駛員來(lái)說(shuō)，冰雪路面的駕駛確實(shí)是意見(jiàn)讓人擔(dān)心的事。怎樣才能駕駛自己的愛(ài)車呢？下面就和大家分享一下大家多年來(lái)積累的冰雪路面駕駛經(jīng)驗(yàn)。
一：心理準(zhǔn)備。 在冰雪路面上行使，除了掌握開(kāi)車技巧，心里素質(zhì)非常重要，首先要克服畏懼心理，才能正確果斷處理，結(jié)合路面情況控制車速，和前面車輛保持一定距離。
二：制動(dòng)（剎車） 冰雪路面上，如果剎車過(guò)急，輕者側(cè)滑，重者失控，一定要謹(jǐn)慎使用剎車，盡量避免緊急剎車。如遇制動(dòng)，不能點(diǎn)剎，先松油門逐漸減擋，控制車速使車慢下來(lái)，再配合剎車控制住車輛，剎車的力度以車輛不發(fā)生側(cè)滑為原則。
三：側(cè)滑 發(fā)生側(cè)滑有好多種情況，如果速度不快，點(diǎn)剎車時(shí)產(chǎn)生輕微側(cè)滑，這是及時(shí)正舵就可以了；如果車速較快，點(diǎn)剎車時(shí)側(cè)滑嚴(yán)重，應(yīng)在及時(shí)正舵的同時(shí)松開(kāi)剎車。這個(gè)過(guò)程一定要快，瞬間完成，車順直后再采取進(jìn)一步措施。（正舵是指讓轉(zhuǎn)向輪始終對(duì)準(zhǔn)路的前方）
四：起步 在較滑的路面和上坡道上起步，不要使用大油門，輸出的動(dòng)力不要太足，以能把車子推動(dòng)且不熄火為準(zhǔn)，慢慢提速。如果使用大油門，輪胎容易打滑。
五：爬坡 爬坡前要對(duì)坡度大小、坡度長(zhǎng)短、路面滑度、輪胎防滑程度、車輛載重情況、車輛動(dòng)力大小等因素，做到心中有數(shù)，再?zèng)Q定怎樣去爬坡。爬坡的方法有悶坡、沖坡、沖悶。
六：下坡 在坡度不大的路面上，怠速油門，正常檔位輕點(diǎn)剎車控制車速不要過(guò)快，防止側(cè)滑就OK了。如果坡度較陡且較滑時(shí)，下坡錢就應(yīng)控制車速，下坡是用檔位和剎車共同控制車速�？傊囁俨灰^(guò)快；剎車力度適合，不要點(diǎn)死剎車，車速降到一定程度再踩�。话l(fā)生側(cè)滑時(shí)，千萬(wàn)記住送剎車或踩離合把車順直，這個(gè)過(guò)程應(yīng)在瞬間完成。
七：彎道 在路況較好的路段，車速較快，遇到急彎時(shí)踩剎車，車輛失控，硬打急舵車輛還是失控。這種情況比較容易被忽視，恰恰是事故多發(fā)情況。希望大家陌生路況更要多加注意。
八：溝槽路面 一次性較大降雪后，經(jīng)車碾壓路面很容易形成一道溝槽，這是順著溝槽行駛，想駛出溝槽很不容易。所以最好順著溝槽依次行駛，盡量不要超車。
技巧一：盡量不用手制動(dòng) 技巧二：轉(zhuǎn)向過(guò)度需要加油的
希望大家安全行車，平平安安迎接新年的到來(lái)！更希望大家有好的經(jīng)驗(yàn)和點(diǎn)子拿出來(lái)和大家分享。
感謝關(guān)注比亞迪汽車，祝大家工作愉快��！
[ 本帖最后由 晴天的微笑 于 2011-11-24 13:35 編輯 ]
