前言：
斯巴魯森林人，搭載著名的水平對置發(fā)動機和左右對稱全時四驅(qū)。懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏硬，能很直觀的反映出路面信息。這樣的調(diào)校對于抑制車身起伏有一定作用，對振動的吸收就很有限，會導(dǎo)致更多路噪的產(chǎn)生。而且這種底盤并不利于車輛的越野性。在顛簸路面上，森林人車身振動和異響都比較明顯，剛性不足的特性會完全暴露出來。
噪聲抑制方面，相對來說發(fā)動機還是很不錯的。但因為車身鋼板單薄，隔聲量不足，車門玻璃又是無框設(shè)計，高速行駛傳入車廂的風(fēng)噪聲必然很大。另外反映較多的就是胎噪、路噪了。要做隔音改造，最關(guān)鍵的部位就是四個車門、整個后備箱和車底板。
施工配置簡介：音響部分，主要升級的是原車音響喇叭，這也是最直接的提升原車音響效果的。前聲場升級喜力士兩分頻6寸套裝性價比超高的DB62.1揚聲器，（喜力士DB62.1靈敏度高，類似這種不更換主機的基礎(chǔ)升級，效果也是發(fā)揮的相當出色）后聲場同樣是喜力士DB系列，6寸同軸喇叭DB6.1。
隔音使用榮茂頂級隔音王進行全車范圍施工，包括引擎蓋，葉子板，四門雙層，底盤，后備箱
前聲場：喜力士DB62.1 （兩分頻6寸套裝性價比超高的DB62.1揚聲器)
后聲場：喜力士DB6.1 （喜力士DB系列，6寸同軸喇叭）
隔音：proof--more（榮茂頂級隔音王，引擎蓋，葉子板，四門雙層，底盤，后備箱）
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本帖最后由 淺藍天空 于 2009-7-21 11:39 編輯 ]
