8月25日起,之江大橋開(kāi)始實(shí)施免費(fèi)通行,如今已滿(mǎn)一周。在這一周的時(shí)間里,伴隨著免費(fèi),之江大橋出現(xiàn)了一些新的情況——除了可以預(yù)知的流量增長(zhǎng)外,闖禁車(chē)、超速、事故也多了,而且有人因?yàn)榉植磺迨欠袷歉咚俣蝈e(cuò)了報(bào)警電話(huà)。
>> 那到底免費(fèi)后,之江大橋通行需要注意什么?<<
日均流量增長(zhǎng)了4300輛
杭州工作的周先生幾乎每周都要回桐廬老家。為了節(jié)省時(shí)間,自之江大橋開(kāi)通后,他就很少走之江路了。“之江大橋之前都很空的,有的時(shí)候,開(kāi)在上面,前面后面都看不到車(chē)。”不過(guò),前兩天他來(lái)回杭州、桐廬,就明顯發(fā)現(xiàn)大橋車(chē)流量多了很多,“取消10元收費(fèi)以后,這里的吸流作用還是很明顯的。”
吸流不是一般得大。高速交警的數(shù)據(jù)顯示,這一周,之江大橋日均流量達(dá)到21000輛,相比收費(fèi)期間流量的16700輛,增加4300輛。“預(yù)計(jì)今后,流量還有大幅增長(zhǎng)空間。”
之江大橋吸流了,復(fù)興、之江路通行是否有所改善?交警復(fù)興中隊(duì)相關(guān)人士表示,自秋濤南路與復(fù)興立交連接的5處匝道,因秋石四期施工需要8月22日起拆除后,很多車(chē)輛繞走復(fù)興、之江路,他們轄區(qū)就一直處于繁忙的狀態(tài)中,民警都撲在路面上維持秩序去了。
“還好之江大橋?qū)嵭辛嗣赓M(fèi),吸引了不少車(chē)流,否則轄區(qū)道路癱瘓都有可能。”該人士建議,往富陽(yáng)、杭新景高速去的,最好還是選擇之江大橋通行。