有的人就是這么任性,車停好了就行,至于停的地方是否平整、方向有沒有回正他們一概無視,特別是不回正。身邊很多朋友都有這種想法,反正也不是經(jīng)常會(huì)這樣,應(yīng)該沒啥問題吧。
的確,一次半次的停車不回正方向盤好像對(duì)車輛沒有什么損害,但不良的用車習(xí)慣將對(duì)車輛的壽命有很大影響,無論你是停車長(zhǎng)期習(xí)慣不回正還是偶爾一次半次或者是短時(shí)間停車等,這或多或少都會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有損害。
首先,我們要知道車輛在打方向的時(shí)候,車輛會(huì)受到三種力的作用:
其一是輪胎受力:輪胎在直方向時(shí)是胎面于地面接觸,但打方向改變角度之后就會(huì)變成胎肩和一部分胎面受力;
其二是轉(zhuǎn)向拉桿的回正力:車輛轉(zhuǎn)向一般都會(huì)有一定的回正力,就是轉(zhuǎn)向拉桿會(huì)有一個(gè)與轉(zhuǎn)彎方向反向的拉力,你往右轉(zhuǎn)它就會(huì)往左“扯”;
其三就是懸掛系統(tǒng)支柱的受力偏移:如果我們?cè)谄秸访嫔显叵蛴掖蚍较颍@時(shí)車輛懸掛的左邊支柱受力比右邊大。
所以,當(dāng)我們停車沒有回正的時(shí)候,車輛的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、輪胎、懸掛支柱其實(shí)是持續(xù)地處于受力狀態(tài)的,久而久之會(huì)加速這些部分的老化或變形。