其實(shí)我買車的原因很簡單，本來家里是有輛奧迪A6L的，但是我和我老婆兩個(gè)人，總覺得還是再買一輛車比較好，不至于在她要用車的時(shí)候，還要來找我拿鑰匙。而且鑒于我們這邊限牌的政策，所以就考慮純電了。
這次入手了MARVEL X，結(jié)合自己的初步體驗(yàn)，特來與各位分享。
其實(shí)MARVEL X這款車，榮威官方早就放出消息了，那個(gè)時(shí)候還是被稱作為“光之翼”的概念車。我本來以為榮威就算這臺(tái)車量產(chǎn)，還原度令人擔(dān)憂。誰知道當(dāng)我去上海馬當(dāng)路看到實(shí)車的時(shí)候，真的有些驚訝，在我看來外觀還原度起碼百分之90。
現(xiàn)在車子到手了，特意拍了一些特寫給大家。
MARVEL X車身藍(lán)色的調(diào)調(diào)很有未來科技感，中網(wǎng)和大燈都是銀色飾條包邊，這些也都是榮威現(xiàn)在家族設(shè)計(jì)的風(fēng)格。
側(cè)面采用的是隱藏式門把手，都是豪車配置。我覺得隱藏門把手除了比較裝X，實(shí)用性還是不錯(cuò)的，比如降低風(fēng)阻。當(dāng)然一般情況下門把手是不會(huì)彈出的，只有在車子停穩(wěn)進(jìn)入迎賓模式下才會(huì)自動(dòng)打開，車子走動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)收回。
下面進(jìn)入我的新車內(nèi)部，MARVEL X的內(nèi)飾其實(shí)也完全不輸朋友的特斯拉75D。用料相當(dāng)考究，座椅與身體接觸的部分都是翻毛皮包裹，很有檔次。做工也相當(dāng)細(xì)致
MARVEL X的方向盤也是有自己的個(gè)性，底部有個(gè)MARVEL X的logo。整個(gè)MARVEL X的給我的駕駛感受就是加速非�？�，起步基本上是“秒”起步，當(dāng)然這也是純電車的特點(diǎn)。速度上來后，提速也非�？�，雖然是純電，但中后段加速也不會(huì)疲軟。
這是MARVEL X的儀表盤， MARVEL X用的是AR技術(shù)，也稱為增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)，以前也就是在一些電子產(chǎn)品里見到過，在車上用這個(gè)確實(shí)看到了廠家在配置這方面的膽量和魄力。
這里值得提一下，MARVEL X的自動(dòng)駐車和電子手剎不是在汽油車的檔把位置，而是在方向盤左手邊。其實(shí)這個(gè)位置時(shí)間久了也挺順手的。
我朋友說他的特斯拉75D的電耗和我的MARVEL X的續(xù)航差不多，但我的電池容量還比他的大一些。所以續(xù)航方面我一點(diǎn)都不擔(dān)心。
總體上我對(duì)MARVEL X是非常滿意的，畢竟這個(gè)價(jià)位能買到豪車一樣的配置也是很值了。
