我一直有買第二輛車的想法，想在節(jié)假日帶著全家人出去游玩。不過，一想到路面上私家車那么多，路況那么復(fù)雜，心里多少有些猶豫，到底是買還是不買呢？！其實(shí)我老早就相中了廣本的7座車奧德賽了，平時(shí)用來當(dāng)保姆車，假日里帶上雙方父母和我們一家三口出游正合適。但是，我有些擔(dān)心這個(gè)車子車身長，不好變道、超車，更不好在鬧市路邊、地下車庫等地方停車，讓人真心糾結(jié)！
糾結(jié)歸糾結(jié)，我還是會(huì)不時(shí)地到店里去看看奧德賽的。話說，上周末去時(shí)，看到了新上市的奧德賽明鑒版。聽銷售小姐說，這款車新增了一個(gè)高科技配置，稱得上同級(jí)車中頭一例的“Multi?View?Camera?System全視界行車系統(tǒng)”。初聽這個(gè)MVCS系統(tǒng)，我一頭霧水，不知是何物，經(jīng)過她一番解說和指點(diǎn)，我才知道原來是在車子的前后左右，即前進(jìn)氣格柵、兩邊的外后視鏡上、以及車尾凹槽等位置加了四個(gè)攝像頭，這四個(gè)魚眼攝像頭能為車主提供六種界面，進(jìn)而破解一些讓人有視野盲區(qū)的恐懼場景，比如說我所擔(dān)心的鬧市路邊停車、車庫停車等。
那么，具體怎么操作呢？銷售小姐告訴我說，當(dāng)車子停下或是速度在12km/h以下時(shí)，只需按下中控臺(tái)上的“攝像頭”按鍵，顯示屏就會(huì)自動(dòng)切換到全景攝像系統(tǒng)。
而當(dāng)時(shí)速大于15km/h時(shí)，就會(huì)直接切換到導(dǎo)航畫面啦。
而倒車時(shí)，換擋直接拉到R的位置，便可自動(dòng)開啟這個(gè)功能，操作還是蠻便捷的！
同時(shí)，銷售小姐還告訴我說這個(gè)MVCS系統(tǒng)，在十字路口時(shí)，可以180°監(jiān)控到前面的路況，也就是說，坐在車?yán)锞湍芡ㄟ^顯示屏就能看清楚的車前及側(cè)面的視野盲區(qū)啦，不用再東張西望，擔(dān)心出事兒了。
說起讓我鬧心的鬧市路邊停車話題，我通常會(huì)遇到前后都有車子夾擊的狀況，一不小心就會(huì)跟前后車子來個(gè)親密接觸，側(cè)面不注意的話，還會(huì)蹭到馬路牙，甚至是與墻刮蹭，那就更糟了！不過，有了這個(gè)MVCS系統(tǒng)就變得輕松多了。車身上的四個(gè)攝像頭，會(huì)讓人看清楚車子前后、側(cè)面360°場景的，完全不存在視野盲區(qū)，這樣一來分分鐘就能把車子停妥了，再也不會(huì)因?yàn)橥＼嚩鵀殡y自己啦。
以前我開車子在鬧市路邊停車，真是讓我頭大的事兒。不知何時(shí)打方向盤好，因?yàn)椴磺宄囕喓吐愤叺木嚯x，基本上都是靠感覺來的，直到覺得后面兩個(gè)輪子都進(jìn)去了，才開始回，很是麻煩。有了明鑒版外后視鏡上面這兩個(gè)攝像頭，就能輕松看到路兩邊的情況了，應(yīng)該很容易就能把車停好了。
還有就是在超市、商場的地下車庫停車，對(duì)于我來說簡直就是夢靨。小心翼翼開進(jìn)去好不容易找到個(gè)車位，還總是因?yàn)榭床磺逑噜弮蓚�(gè)車子之間的距離，倒車時(shí)候總擔(dān)心碰擦到人家的車子。呵呵，有了這個(gè)MVCS系統(tǒng)，不僅可以看到車后的影像，車兩邊的情況也一覽無余，看著自己的車屁股和旁邊參照車的距離，輕輕松松打打方向盤就能把車子穩(wěn)妥妥地停在自己的車位里了。
在店里體驗(yàn)完奧德賽明鑒版后，我真心覺得這個(gè)MVCS系統(tǒng)就像專為我量身打造的一樣，太對(duì)我心思了，呵呵。這周末就去交錢提車，早買早享受嘛！
