當(dāng)初選車的時(shí)候,挺糾結(jié)的!二十萬左右的預(yù)算買一輛轎車,可選擇的車型也就那么幾個(gè),雅閣,凱美瑞,天籟,馬自達(dá),邁騰還有帕薩特。邁騰帕薩特商務(wù)風(fēng)太重了,凱美瑞車是挺好的,但是價(jià)格太堅(jiān)挺,2.0L的動(dòng)力不及雅閣1.5,T,2.5L的價(jià)格又不在這個(gè)層面了。天籟座椅很舒服,但也就座椅舒服了。
馬自達(dá)外觀很帥氣,配置也是OK的,但是口碑,空間,保值率等都不能和雅閣相比。雅閣的口碑質(zhì)量經(jīng)過市場(chǎng)這么多年的打磨依舊堅(jiān)挺,綜合考慮性價(jià)比也是最高的,所以在經(jīng)過最初的糾結(jié)后,毅然投入了雅閣的懷抱。
雅閣真的帥,出街絕對(duì)能全場(chǎng)矚目。有句話怎么說來著?這條gai上最靚的崽!極光藍(lán)讓車身顯得動(dòng)感炫酷,吸睛力杠杠的!
大溜背造型讓車身運(yùn)動(dòng)有型,說是轎跑也不違和。讓人驚喜的是車后排空間并沒有因?yàn)檫@個(gè)設(shè)計(jì)受到影響,空間利用率值得贊一個(gè),特別優(yōu)秀!
羽翼大燈超級(jí)犀利,近光LED遠(yuǎn)光卻是鹵素有點(diǎn)可惜,好在不影響照明,問題也就不大了。
皮質(zhì)方向盤手感比塑料的好很多,動(dòng)力起步稍微有點(diǎn)肉感,速度上來后體驗(yàn)很好,深踩油門推背感也是有的,日常行駛完全沒有問題。我很喜歡雅閣的剎車,不是那種軟綿綿剎不住的感覺,也不是突然很緊繃那種,是那種線性的感覺,隨腳而動(dòng),很舒服。
開了快兩萬公里了,平時(shí)油耗大概在6.7左右,高速最低可以開到5以下,這個(gè)水平很滿意了。油耗這種東西跟個(gè)人的開車習(xí)慣有很大的關(guān)系,我估摸著應(yīng)該有朋友能開出更低吧?
全車除了外觀靚麗吸睛,內(nèi)飾也很有看頭,簡(jiǎn)單大方,用料算是比較良心的,有質(zhì)感。尤其是拉絲飾板,檔次瞬間就被拉了上來。
雅閣的大空間怎么坐都要比那些空間狹小逼仄的車舒服,噪音低速還好,高速之后風(fēng)噪和胎噪會(huì)稍微明顯起來。不過雙層玻璃的使用是有看到廠家想解決這一問題的誠(chéng)意的,雖然改進(jìn)不是特別明顯。減震調(diào)的比較硬,過減速帶會(huì)有點(diǎn)顛,我媽說影響不大,所以整體的舒適性還是滿意的。
買車要選口碑好的車,雅閣就是我精挑萬選出來的,目前來說很滿意,沒有遇到過大問題。