2013屌絲最新標準火熱出爐，其中那條開十萬元以下的車讓樓樓深感中槍，痛定思痛，為了擺脫屌絲的光榮稱號，樓樓決定告別陪伴自己多年的凱越，揮淚將攢下的軟妹幣砸向那款一直就被樓樓強烈關注的座駕，先爆照一張，大伙兒自己辨認吧。
好吧，這是之前店里的照片，樓樓的實拍馬上就來。
新天籟的銷售看上去還是蠻火爆的，樓樓在抓心撓肝地等了一個月后，終于等來了店里
的提車通知�。ㄔ谌ヌ彳嚨穆飞蠟槭裁从蟹N近鄉(xiāng)情更怯的趕腳…座駕已經(jīng)從十萬元的變成了二十萬元的級別，為什么樓樓的屌絲氣質(zhì)絲毫木有改變…）唉，不提也罷，主角來了。先來張全身無碼高清果照…
腫么樣？黑色車身高端大氣上檔次有木有？車體厚重車身寬大尊貴豪華有木有？摸了摸兜兒，節(jié)操還在，于是接著爆照，下面是新天籟各細節(jié)實拍，為了拍它，樓樓捧著60D可謂是與它變換了N多體位，絕對不輸陳老師（被謝x鋒拍飛…）不多說，上圖…
腫么樣？“哥”的眼神夠犀利嗎？（樓樓會說自己是趴拍的嗎…）
后視…尼瑪，這厚重感尊貴感瞬間填滿了樓樓這脆弱的小心靈有木有…后面的車別看傻了追尾啊…
中控…求不要吐槽樓樓的拍攝技術…
良好的舒適性一直是天籟的優(yōu)點吧，甚至只要平時一提起天籟，舒適的駕駛感和乘坐感就不言自明了。新天籟的依然延續(xù)了傳統(tǒng)的豪華舒適性。在坎坷路面上對顛簸的吸收和控制做得很好，底盤的懸掛系統(tǒng)延續(xù)了優(yōu)良傳統(tǒng)，過一些較急的彎道時傾斜的感覺不會太明顯，加上CVT變速器的使用，對乘員來講還是比較舒適的，天籟一直在這方面做的不差。
座椅的包裹感和舒適性著實是讓人打心眼兒里的舒服，樓樓坐在車里頓生一種睥睨天下的趕腳，怎一個舒服了得…
當然了，動力永遠是汽車的核心，老款V6花凍雞的靜音和穩(wěn)定性著實是令人難忘，面對換成直列四缸的新天籟，之前樓樓還是頗為擔心的，不過CVT的無級變速器確實增強了新天籟的穩(wěn)定性。油門的反應很快，方向盤也很靈活，變道得心應手，在城市里駕駛操控性已經(jīng)足夠。
CVT無級變速器讓換擋更平順，用句時髦的話說就是換檔時毫無違和感��！
新天籟長寬高全方位都全面長大。外觀厚重了，內(nèi)部空間也更寬敞�？春髠湎涫遣皇呛軐掗煟� 長大了的新天籟外觀看上去更具尊貴感了，優(yōu)雅厚重的流線型讓人心情舒暢，人人都愛面子，新天籟的外觀著實會給樓樓賺回面子來…
去了趟唐山，跑了沒多遠，畢竟是新車，來日方長…
好吧，樓樓總是無恥地加95…單是因為樓樓某朋友的凱美瑞也加95，憑什么樓樓要輸給他？！果斷95到底…
各種細節(jié)特寫
嗯，今天的爆照就發(fā)到這吧，樓樓這種懶人發(fā)個帖真不容易，加不加精斑竹看著辦吧…
下期預告：樓樓會整理拉著家里那位領導去老家時的照片，歡迎朋友們持續(xù)關注。
