最近要給老媽買一臺代步車，剛好趁著國家提倡新能源車，感覺電動或者油電混合應(yīng)該是往后走的一個大趨勢，再加上小區(qū)和公司旁邊的電動樁也都一個個如雨后春筍般蹭蹭的冒了出來，充電難的問題也解決了，所以，弄一個電動車來代步吧，就成了我們倆達(dá)成的一個共識了。
最開始是想著去租一臺小電動車，但是七七八八算下來，一年也得一萬大好幾，租個幾年，也就一臺車的錢了，何況還是租的車說到底不是自己的，確實有點(diǎn)劃不來。于是我和老媽就開始了漫漫看車旅。
從奇瑞到BYD，看來看去，老媽總嫌人家要么就是品牌不上檔次，要么就是顏值太丑，而我也總覺得那些車，雖然價錢確實不貴，也就是個買菜車的錢。但是，整體從質(zhì)感到配置，都不盡如人意，所以，就這么看著看著，也過去了大半個月。
直到最近，家里的老雷諾去4S店做保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)雷諾居然推出了一款新能源車叫雷諾e諾？？乍一看，還是熟悉的配方，熟悉的味道。
因為是新能源車，所以前進(jìn)氣格柵改成了封閉型的，菱形的大LOGO正好被兩條鍍絡(luò)條包裹，這樣的設(shè)計讓整個前臉看上去顯得更加秀氣，和車身也更加匹配。
前車燈的造型感很強(qiáng)，狹長的設(shè)計有讓人眼前一亮的感覺，如果說之前的科雷嘉和科雷傲是雷諾當(dāng)中的紳士，那么e諾應(yīng)該算得上是少年派的代表。
e諾比較特別的是車身兩側(cè)的飾板，一眼看去是黑色的保守派，但是細(xì)看，周圍卻圍繞了一周藍(lán)色的細(xì)線，很是用心，在本來沉穩(wěn)的風(fēng)格中添加了那么一絲活力。
這個側(cè)顏有沒有特別的迷人。
行李架的顏色和車身飾板相互輝映，金屬藍(lán)色很有質(zhì)感。
看完了外型，老媽和我都還比較滿意，畢竟我們都是雷諾的顏粉嘛。接下來到車內(nèi)看一看。
手感不錯，特有的K-ZE的標(biāo)志很搶眼，方向盤是三幅式設(shè)計，邊框也做上了提亮的藍(lán)色線條，看上去很舒服。
液晶屏設(shè)計很簡單。
8寸的中控大小剛剛好，行車過程中不會分散注意力，色調(diào)也很柔和。
USB接口，很方便
車內(nèi)的用料和配置也還不錯，座椅雖然不是全皮的，但是坐上去之后的體驗感也還是很舒服，有很好的包裹感，另外2423的軸距也讓整個車內(nèi)的空間不讓人壓抑，后排或坐或躺，都還是挺不錯的。
車尾的造型還是一如既往的敦厚踏實，圓潤潤的，比較可愛。后備箱空間還不錯，后排可以全部放倒，實用性比較高。
最后來一張霸氣的前臉。
其實作為一款合資的電動車來說，雷諾e諾算很不錯的選擇了，而且最讓人驚喜的是，他的價錢，我去，6.18W起，買到即賺到好么。好了，所以，這次看車的最終結(jié)果是，我們毫無懸念的訂了車，期待我的提車作業(yè)吧！
