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引題
保養(yǎng)細(xì)節(jié)
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16年年底買車,到現(xiàn)在19年已經(jīng)跑了近2萬公里了,想著近期奔馳的事情,正好科雷傲又到了做2萬公里保養(yǎng)的時候,覺得還是記錄一下比較的好,畢竟現(xiàn)在保留好證據(jù)才是最好的保障,順帶也跟大家交個作業(yè)。
上次保養(yǎng)還是去年7到8月份的事情,本來是打算跑到2萬公里再去的,但想想之后是五一,萬一人太多,那保養(yǎng)排不上號也麻煩,而且五一說不定還得出去,干脆就利用周末的時間去提前保養(yǎng)算了。習(xí)慣性的提前一天預(yù)約,第二天早上9點(diǎn)到店,初衷是想避免人多,可結(jié)果總是出人意料。。。排隊(duì)等著,足足等了一個鐘頭,到10點(diǎn)才排上,好在4S表示歉意也給了點(diǎn)代金券,不然這個決定還真有點(diǎn)后悔了。
好了,不多啰嗦,先上圖:
早上9點(diǎn)到達(dá)店門口,看著一臺流沙金的科雷傲在門口擺著,心里就有點(diǎn)隱隱之感,莫非。。
看著這站著的站著,坐著的坐著。。。不管,還是先辦理手續(xù)要緊!
售后人員說人多,可能要等會兒,現(xiàn)在師傅都在忙活。好吧,先看看4S的展示臺,里面都是保養(yǎng)用的空濾、機(jī)油的展示,這也算是透明化吧,不暗地里用雜牌子。
看著維修車間里面都是車
旁邊還有一臺白色的新車,估摸著還有人提車
無聊的逛著,走著。。?吹搅俗约乙粯宇伾目评装,只不過這個是2.5L的周年版,我家的是2.0L的豪華版,表示雙色輪轂最為經(jīng)典。
等了不知道多久,終于看到自家愛車上升降臺了,當(dāng)然這還是準(zhǔn)備階段,都才剛剛鋪上保護(hù)套。
內(nèi)飾也來一張:
方向盤和座椅按照常規(guī)也都上好了座椅套。
終于開始上支架了,此時已經(jīng)10點(diǎn)40分了,真心有點(diǎn)難等
支架前后都有橡膠墊,可以有效避免損害底盤護(hù)板。
放機(jī)油前,給大家看下機(jī)油:
有哥們推薦我加全合成的,但我一直加的就是半合成的,跑到現(xiàn)在也沒什么問題,而且價格更為劃算,所以我一直加的半合成。
開始放機(jī)油,有點(diǎn)黑。。。師傅順帶給我看看有沒有漏油,這是個人要求的,畢竟跑了也有快2萬公里了。
底盤全貌,有護(hù)板保護(hù),還算好
拆下前擋板,仔細(xì)檢查中
自己看了一圈是沒有發(fā)現(xiàn)有滲油的地方,其他的位置也還算完好,心里的石頭落下了一大塊。
放完油,上好放油螺栓
師傅跟我說中段的排氣管有個小凹槽,問我是不是磕碰到哪里了?我有點(diǎn)摸頭,一直都是上下班代步,難道是被石頭崩的?!師傅說不排除這種可能
接下來上氣泵