因?yàn)楣ぷ髟颍F(xiàn)在比較清閑，終于可以去店里好好看車了，這個(gè)點(diǎn)錯(cuò)開了人群，可以靜靜觀賞今天的主角，雷諾E諾
為什么看E諾呢，其實(shí)很簡單，老婆正好想要買個(gè)代步車，平常買個(gè)菜接個(gè)孩子也方便。
而我作為一名科雷傲車主，最近雷諾的這個(gè)E諾就成了我的首要考察目標(biāo)，價(jià)格美麗，車型在網(wǎng)上乍看也很不錯(cuò)。加上電動(dòng)車保養(yǎng)簡單，開起來也比燃油車簡單，正適合她這種標(biāo)準(zhǔn)女司機(jī)。
今天的主角，電車就是不一樣，買車附贈充電站，從此不用去加油站排隊(duì)了
小巧的車型，靈活的轉(zhuǎn)向，都是女司機(jī)通勤的最佳設(shè)計(jì)
細(xì)看外觀，E諾和眾多電動(dòng)車一樣，并不需要進(jìn)氣格柵，但和那些直接把“嘴”閉上的電動(dòng)車不同，E諾依舊做了好看的鍍鉻裝飾，同時(shí)配上黑色的底殼，讓人在視覺上并不會有突兀感。
分層式的大燈也不算新鮮，但運(yùn)用得好像E諾這樣，還是能給一個(gè)車的前臉提神不少的
輪轂造型也不錯(cuò)，配色頗有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感
側(cè)面把E諾這車的圓潤小巧展現(xiàn)的淋漓盡致，非常萌萌噠，我都可以想象到時(shí)候提了車給媳婦貼個(gè)皮卡丘啥的，她應(yīng)該還挺喜歡的
雷諾充電樁，造型和車非常搭配，操作也非常傻瓜，適合我的蠢媳婦（別想了，她不看汽車論壇）
與充電樁對應(yīng)的自然就是充電口，位置位于前臉，隱藏式的，完全不妨礙美觀，而且可以看到有兩個(gè)充電口，分別對應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)和雷諾自己的快充，一大一小非常省事
座椅舒適度不錯(cuò)，包裹性也很好，但是不太適合胖子，適合嬌小的她
后排雖然不大，但車門開口不錯(cuò)，而且標(biāo)配ISOFIX兒童座椅接口，你懂的，我終于可以把大科上的兒童座椅放到她車上啦，哇哈哈哈哈
方向盤手感一般，畢竟這個(gè)價(jià)位嘛，可以理解、而且女司機(jī)開車，反正肯定會買個(gè)方向盤套的，而且我問了銷售，方向盤套買車就送，雖然送的不一定合她的意，但4S的誠意還是有的
儀表簡單易懂，而且做的還挺有科技感的。老婆雖然開車不咋地，但英語倒是扎扎實(shí)實(shí)的4級水平，看個(gè)英文新聞都不帶暫停的那種
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，大燈高度調(diào)節(jié)，都有。
空調(diào)出風(fēng)口小心思也不少
電車就是簡單，三個(gè)檔，走停倒，我覺得簡直就是女司機(jī)福音
手套箱
中央扶手箱，帶USB，雖然不大，但通過我對老婆的長期觀察，絕對是夠用了
不夠還有后備箱呢，這后備箱還真不算小，縱深也夠，別說買菜了，逛超市都夠
中控內(nèi)容簡單實(shí)用，耗能，剩余里程，多媒體都一目了然，而且還有4Gwifi，車主和車主親人可以通過APP實(shí)時(shí)查看車輛狀態(tài)，這點(diǎn)簡直太棒了。而對于老婆來說，你指望一個(gè)女司機(jī)還能用啥？上車能連上手機(jī)就完事了
最后是機(jī)艙，說實(shí)話，看不懂。聽銷售說電機(jī)功率26.8kWh，哪怕是慢充也只要4小時(shí)，快充到80%也就半小時(shí)。至于開起來怎么樣，我是沒有試駕，倒不是不能試駕，而是這車買回去也不是我開，國慶帶她來親自試駕才是正題，聽銷售說這車加速也就7秒，我尋思動(dòng)力肯定是夠了。
最后總結(jié)一下，作為一款免稅后頂配也就7萬塊的電動(dòng)車，配置其實(shí)已經(jīng)很不錯(cuò)了，比如中控屏看著一點(diǎn)也不山寨，還能連wifi，支持OTA升級。倒車影像和胎壓監(jiān)測都有，甚至還有PM2.5空氣過濾，我覺得真心不算差。除了方向盤是塑料材質(zhì)以外基本看不出任何低于十萬車的廉價(jià)感，看得出雷諾還是在E諾上花了不少功夫的。我已經(jīng)打算將他算作一個(gè)備選了，下次帶媳婦來試駕再開個(gè)帖子詳細(xì)講講這車試駕感受。如果還有啥關(guān)于這車想問的（駕駛除外，我沒開過不忽悠人），可以留言問我，看到就回~
