雙十一前的這個(gè)周末，大家正忙著給自己的購物車“增肥”的時(shí)候，我還輾轉(zhuǎn)在各個(gè)4S店看車，雖然雙十一帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)所有的銷售，好像也有不少的車能直接在網(wǎng)上買，不過買車這個(gè)事，一個(gè)是價(jià)格不低，最重要的是肯定要體驗(yàn)下感覺合適不合適，空間啊、性能啊、配置啊這些網(wǎng)上看圖片覺得還是有點(diǎn)虛，這段時(shí)間東風(fēng)雷諾的油車科雷繽和電車E諾上市，也是在關(guān)注，收到4S店車到了的信息，就趁周末跑過來看看車先。
科雷繽定位是小型SUV，9.98-14.48萬元這個(gè)起售價(jià)相較于其他競(jìng)品車型更便宜一些，這也是最大的誘惑咯
新車給我第一感覺算得上是一款高顏值車型，前臉的“U”形進(jìn)氣格柵采也是用了家族設(shè)計(jì)，兩邊呈“C”字形的大燈組與“U”形格柵無縫連接，還蠻有年輕、運(yùn)動(dòng)氣息的
這款圣托里尼藍(lán)車身和黑色車頂?shù)拇钆涫钦娴暮每�，來看科雷繽這車的人也還不少嘿
“C”字形的尾燈設(shè)計(jì)和前大燈的設(shè)計(jì)還挺呼應(yīng)的
側(cè)面看這車不是很高，有點(diǎn)跨界suv的運(yùn)動(dòng)感，側(cè)面身段曲線還蠻好看的說實(shí)話
看一下細(xì)節(jié)，這個(gè)日間行車燈很是炫啊，燈帶一亮，感覺攻擊性很強(qiáng)哈哈
尾部應(yīng)該說是常規(guī)SUV該有的“身板”，很沉穩(wěn)的感覺
這車全系標(biāo)配LED大燈組，在這一點(diǎn)上，比本田XR-V、豐田C-HR以及他們各自的兄弟車型都來得更有誠(chéng)意了
內(nèi)飾體驗(yàn)還得排下隊(duì)，看來這款新車確實(shí)還蠻火的
內(nèi)飾用了比較簡(jiǎn)單的“T”形布局，這種較為簡(jiǎn)單的布局方式挺適合小型SUV的
懸浮式中控屏是最大的亮點(diǎn)，中間的顯示部分更接近正方形，屏幕在顯示方面也非常細(xì)膩、清晰，這一點(diǎn)看得出來雷諾還是挺厚道哈
各種模式配置得也蠻齊全，看上去還是挺符合該車型定位應(yīng)有的檔次感
屏大額度好處就是能顯示多個(gè)功能，不要來回去切換，體驗(yàn)還是不錯(cuò)的
頂配車型上配備了7英寸的液晶儀表，除了油量、水溫、車門開閉等信息外，其余信息都可由液晶儀表顯示，效果是類似于全液晶儀表的
座椅的做工還是不錯(cuò)，挺平整，用料手感也還行，要說空間的話，小型suv嘛，大爺不會(huì)大哪去，算是這個(gè)級(jí)別的車?yán)锏恼Ｋ搅?/div>
雙十一前夕也是剛好撞上店里在直播平臺(tái)上直播，現(xiàn)在也是看不少人對(duì)電車感興趣，特別是像E諾這樣低價(jià)位的合資電動(dòng)車，我也湊湊熱鬧哈哈
電車這種沒有進(jìn)氣口的前臉其實(shí)看起來還挺不錯(cuò)的，前臉也是雷諾的家族臉，最直觀的視覺感就是倆字——平滑
E諾這款電車也是定位小型SUV，現(xiàn)場(chǎng)視覺感要比圖片顯得大一些
小型SUV的后備箱空間，正常家庭用來市內(nèi)代步肯定是夠了
內(nèi)飾相對(duì)科雷繽來說顯得簡(jiǎn)單一些，色搭也單調(diào)一點(diǎn)
空間的話也比科雷繽小一點(diǎn)，不過對(duì)于電動(dòng)車來說，我覺得我最關(guān)心的還是性能，至少從雷諾在歐洲的電動(dòng)車品質(zhì)來說，還是很好的了，看E諾這車在國(guó)內(nèi)表現(xiàn)怎么樣吧
雙十一是真直播哦哈哈，有興趣的老鐵又不想跑4S店的話，可以去瞅一瞅。
